Китайский автопроизводитель Great Wall готовится к выпуску в России брутального флагманского пикапа Cannon, который вышел в Китае в прошлом году. В основе Cannon лежит та же платформа, что и у рамного внедорожника Tank 600, а по габаритам он близок к Ford F-150.
Мы уже сообщали, что соответствующий документ появился в открытой базе Федерального института промышленной собственности (ФИПС). Теперь же в базе Роспатента появились подробности о технических характеристиках. На изображениях запечатлена вседорожная версия Cannon, которую можно узнать по пластиковому обвесу по периметру кузова и лифтованной подвеске. При этом у модели есть и обычные варианты исполнения.
Для пикапа заявлены две модификации, с 224-сильным бензиновым турбомотором объемом 2.0 л и 3,0-литровым V6 мощностью 354 л.с., который сочетается с 9-диапазонным «автоматом». Автомобиль получит подключаемый полный привод с электронной блокировкой дифференциала на передней и задней осях. В Китае Cannon получил пневмоподвеску и адаптивные амортизаторы.
Cannon имеет кожаную отделку салона, мультируль, виртуальную панель приборов и внушительных размеров дисплей мультимедийной системы, под которым размещен блок управления климатической установкой.

На данный момент модельная линейка Great Wall в России представлена пикапами Wingle 7 и Poer.
На чём постигали азы программирования советские гики? Часть 2
Эффект ностальгии: россияне массово скупают кассетные плееры, CD и пленочные фотоаппараты
Искусственный интеллект Тилли Норвуд с треском провалила интервью
15 миллионов за секунду: первый ИИ-смартфон Nubia NaviX Ultra стал мировым бестселлером
Interlune привлекает еще $5 млн на лунную инфраструктуру и добычу гелия-3, расширяя источники дохода
CATL вывела на рынок гигантские LFP-ячейки емкостью 587 А·ч с ресурсом 8000 циклов по $65 за кВт·ч
«Россети» направят 1 трлн рублей на российское сетевое оборудование в 2026 году
Обоготит ли Radeon RX 9070 XT карту RTX 5090? Тесты доказали реальность этого