В России протестируют технологию, предупреждающую водителя о пешеходах, дорожных препятствиях, открытых люках и других машинах на дороге. Об этом рассказала ТАСС Екатерина Кочергина, директор инфраструктурного центра «Автонет» Национальной технологической инициативы (НТИ), разработчика уникальной системы.
Система основана на технологии взаимодействия автомобиля с дорожной инфраструктурой и другими участниками движения V2X (vehicle-to-everything). Она будет определять вибрационное воздействие от пешеходов, дорожных препятствий, открытых люков и других машин, затем передавая эти данные на бортовой компьютер автомобиля.
По задумке создателей, разработка позволит снизить количество дорожно-транспортных происшествий, особенно в темное время суток и при плохой видимости на дороге, к примеру, из-за тумана.
В этом году в рамках проекта платформы «Автодата» инфраструктурный центр «Автонет» запустит два пилота в регионах по [тестированию системы на основе технологии] V2X: в Перми и Санкт-Петербурге. В этих пилотах будет задействовано отечественное оборудование
Екатерина Кочергина.
OnePlus готовит новые смартфоны с аккумулятором на 9000 мА·ч и камерами на 200 Мп, а Pro-версия получит ещё и перископный модуль
Huawei представила роутеры-«книжки» с поддержкой Wi-Fi 7+ и AI Mesh
Vivo Y600 представлен: смартфон, который ещё до релиза попал в Книгу рекордов Гиннесса за время автономной работы
Названы причины, по которым экран iPhone Duo быстро выходит из строя
Airbus A220 первым из пассажирских самолётов получит систему навигации, не зависящую от GPS
Все 33 Raptor включились на 15 секунд: SpaceX провела успешные огневые испытания ускорителя Super Heavy B22
Boeing недосчитывается до $6,5 млн ежедневно: выпуск грузовых 777F почти два месяца простаивает
«Выбор очевиден»: Airbus намерен нарастить выпуск A350 — мировой авиации требуется больше широкофюзеляжных лайнеров