Тольяттинская компания «ДИПО» занялась выпуском пластиковых бензобаков для Lada Vesta NG. Камнем преткновения тут стал материал – необходимый для изготовления бензобаков полиэтилен ранее в России не выпускали.
«Так, например, для производства пластиковых бензобаков используется специальный полиэтилен, который не был локализован в России. Совместно с компанией Сибур, компанией АвтоВАЗ, [ООО] ДИПО смогло разработать, внедрить и испытать локальную марку, которая даст независимость в поставках и обеспечит производство АвтоВАЗа бесперебойно на многие годы», – рассказал директор по продажам, проектам и инжинирингу «ДИПО».
На предприятии внедрили технологию выдувного промывания – оно позволяет производить топливные бензобаки сложные формы и достаточно больших размеров.
ООО «ДИПО» основано в 2012 году как совместное предприятие французской Plastic Omnium и российской «Детальстройконструкция». Отмечается, что несмотря на кризис, в прошлом году удалось успешно перезапустить производственную площадку «ДИПО» в Тольятти после трёхмесячного простоя.
Рынок труда начал реагировать на ИИ задолго до появления ChatGPT: новое исследование ставит под сомнение причинно-следственные связи
Глина как щит от радиации: «Росатом» ввёл в строй хранилище, которое надёжно изолирует радиоактивные отходы на 1000 лет
Умелец построил холодильник, работающий на дровах
Asus приступила к отгрузкам первой в мире Mesh-системы стандарта Wi-Fi 8
Яндекс» продолжает наращивать темп, несмотря на атаки на дата-центры: в ближайшие недели ждите крупное обновление «Алисы AI
Xiaomi по 1450 и 1850 евро: такова новая реальность — именно такие цены ожидаются на будущие флагманы бренда в Европе
AMD пообещала добавить поддержку FSR 4 в Vulkan
Маск намерен раздать детям в США акции SpaceX: общая стоимость подарка может составить $10,5 млрд