Тольяттинская компания «ДИПО» занялась выпуском пластиковых бензобаков для Lada Vesta NG. Камнем преткновения тут стал материал – необходимый для изготовления бензобаков полиэтилен ранее в России не выпускали.
«Так, например, для производства пластиковых бензобаков используется специальный полиэтилен, который не был локализован в России. Совместно с компанией Сибур, компанией АвтоВАЗ, [ООО] ДИПО смогло разработать, внедрить и испытать локальную марку, которая даст независимость в поставках и обеспечит производство АвтоВАЗа бесперебойно на многие годы», – рассказал директор по продажам, проектам и инжинирингу «ДИПО».
На предприятии внедрили технологию выдувного промывания – оно позволяет производить топливные бензобаки сложные формы и достаточно больших размеров.
ООО «ДИПО» основано в 2012 году как совместное предприятие французской Plastic Omnium и российской «Детальстройконструкция». Отмечается, что несмотря на кризис, в прошлом году удалось успешно перезапустить производственную площадку «ДИПО» в Тольятти после трёхмесячного простоя.
Новый российский телескоп «Спектр-М» в 10 раз детальніше покаже чорні діри
Max внедрил ИИ-защиту от мошенников, скама, фейковых сайтов и приложений
США планируют выйти на темпы производства 10 тысяч ракет в год к 2035 году
CONTROL Resonant: опубликованы системные требования игры, которую можно будет запустить даже на GTX 1070 с апскейлером
iPhone Duo: больше чем смартфон — замена часам, будильнику, календарю и колонке
Первый складной iPhone обходит Galaxy Z Fold8 по защите благодаря стандарту IP68
Nubia раскритиковала подэкранную камеру iPhone Duo, напомнив о своем семилетнем опыте в этой сфере
В Китае поступил в продажу мини-смартфон Unihertz Titan 2 Elite с QWERTY-клавиатурой