В московском метро заработали первые турникеты отечественного производства
Фото: пресс-служба Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы
На станции метро «Деловой центр» стартовало внедрение турникетов нового образца, изготовленных на мощностях московских предприятий. На текущий момент в западном вестибюле уже функционируют восемь подобных систем, а в ближайшей перспективе их число увеличится еще на девять единиц.
Согласно заявлению городского Дептранса, современный эргономичный дизайн устройств не только способствует эффективному использованию пространства, но и существенно увеличивает проходимость пассажиропотока. Оборудование полностью совместимо со всеми актуальными методами оплаты, включая виртуальную карту «Тройка», переводы через СБП и передовые системы биометрического распознавания лиц.
Новые аппараты оснащены интуитивно понятной световой индикацией и функцией виброотклика, подтверждающими транзакцию. Сейчас техника временно смонтирована на специальных подиумах для проведения пусконаладочных мероприятий перед окончательной установкой. Заместитель мэра столицы по вопросам транспорта Максим Ликсутов подчеркнул:
В планах до завершения 2031 года — интегрировать в инфраструктуру метрополитена, МЦК и МЦД более 4,5 тысячи турникетов следующего поколения, которые превосходят своих предшественников по скорости работы. За счет продуманной геометрии корпусов мы сможем увеличить количество проходов в метро на 20 процентов.
Источник: iXBT
В России разрабатывают комплекс для спутников нового поколения «Экспресс»
ZTE опровергла продажу смартфонного бизнеса и пригрозила СМИ судебными исками
Honor Magic 9 Pro Max для мирового рынка протестировали: появились первые снимки с основной и телеобъектива
Глобальный Honor Magic 9 Pro Max и его комплектацию показали вживую: камера смартфона получила технологии ARRI
Xiaomi представила массажёр с двусторонним прогревом, семью режимами и автономностью до 110 минут
Новейший Boeing 737 MAX 10 едва получил сертификацию, а ирландская Avolon уже заказала 140 таких самолетов
JetZero получила $5,3 млн на испытания самолёта-крыла на 250 пассажиров с дальностью более 9000 км
Создана «вечная» батарея без лития: водно-цинковый аккумулятор выдерживает более 93 тысяч циклов