Пока Монгольская компания Bars Motors, запустившая в конце прошлого года собственное производство автомобилей, поставила на конвейер электромобиль. Речь о компактном внедорожнике Mozo Hero, ставшем первым электромобилем монгольской сборки в истории.
Модель, естественно, не оригинальная. Mozo Hero – это лицензионная копия китайского Hengrun HRS1, который концептуально схож с Suzuki Jimny (короткая база, большой клиренс). Но Mozo Hero не идет ни в какое сравнение с «японским самураем» ни по проходимости, ни по мощности, ни по запасу хода: автомобиль оснащён синхронным электродвигателем мощностью 44 л.с. на задней оси. Он соединен с тяговой аккумуляторной батареей емкостью всего 28,2 кВт·ч. Запас хода достигает 305 км по циклу NEDC, а максимальная скорость – 102 км/ч.
Начались ли продажи Mozo Hero, пока неясно, но цены на него уже объявлены. Базовый вариант с минимальным оснащением оценили в 79 млн тугриков или примерно 1,4 млн рублей по текущему курсу.
Представлен iQOO Neo 12 за $630: Snapdragon 8 Elite Gen 5 без перегрева, батарея 9000 мАч и камера Sony
Termidesk VDI 7.0.1 проверили на совместимость с zVirt 5.0
Hisense представила кухонную технику MattLine с матовой отделкой
TCL представила в России планшеты TAB A1 Plus и Note A1 NXTPAPER
В Termidesk предложили проверять перед распродажей весь путь от каталога до оплаты
«Яндекс» сообщил о доступности 96% данных на Диске, восстановление продолжается
Продажи восстановленных смартфонов в «М.Мастере» выросли на 4% за девять месяцев
ТБМ выбрала Tantor Postgres для новых внедрений «1С»