Пока Монгольская компания Bars Motors, запустившая в конце прошлого года собственное производство автомобилей, поставила на конвейер электромобиль. Речь о компактном внедорожнике Mozo Hero, ставшем первым электромобилем монгольской сборки в истории.
Модель, естественно, не оригинальная. Mozo Hero – это лицензионная копия китайского Hengrun HRS1, который концептуально схож с Suzuki Jimny (короткая база, большой клиренс). Но Mozo Hero не идет ни в какое сравнение с «японским самураем» ни по проходимости, ни по мощности, ни по запасу хода: автомобиль оснащён синхронным электродвигателем мощностью 44 л.с. на задней оси. Он соединен с тяговой аккумуляторной батареей емкостью всего 28,2 кВт·ч. Запас хода достигает 305 км по циклу NEDC, а максимальная скорость – 102 км/ч.
Начались ли продажи Mozo Hero, пока неясно, но цены на него уже объявлены. Базовый вариант с минимальным оснащением оценили в 79 млн тугриков или примерно 1,4 млн рублей по текущему курсу.
Инсайдер раскрыл почти все характеристики будущего флагмана OnePlus 16
Через три года нехватка специалистов по разработке ИИ-чипов в США может превысить 150 000 человек
Китайский бренд проектирует смартфон с камерой на 200 Мп и вторым 1,72-дюймовым экраном
Honor выпустила 2-литровую рабочую станцию на базе Nvidia RTX Spark
Российский конкурент Boeing и Airbus оценили в 7,5 млрд рублей с перспективой удешевления
Anthropic засекретила новую биолабораторию
Осенняя жара: юг США зажат в тисках теплового купола при +38 °C
К 2050 году ИИ-мусор заполнит 23 миллиона контейнеров: их цепочка опояшет Землю шесть раз