Пока Монгольская компания Bars Motors, запустившая в конце прошлого года собственное производство автомобилей, поставила на конвейер электромобиль. Речь о компактном внедорожнике Mozo Hero, ставшем первым электромобилем монгольской сборки в истории.
Модель, естественно, не оригинальная. Mozo Hero – это лицензионная копия китайского Hengrun HRS1, который концептуально схож с Suzuki Jimny (короткая база, большой клиренс). Но Mozo Hero не идет ни в какое сравнение с «японским самураем» ни по проходимости, ни по мощности, ни по запасу хода: автомобиль оснащён синхронным электродвигателем мощностью 44 л.с. на задней оси. Он соединен с тяговой аккумуляторной батареей емкостью всего 28,2 кВт·ч. Запас хода достигает 305 км по циклу NEDC, а максимальная скорость – 102 км/ч.
Начались ли продажи Mozo Hero, пока неясно, но цены на него уже объявлены. Базовый вариант с минимальным оснащением оценили в 79 млн тугриков или примерно 1,4 млн рублей по текущему курсу.
Китайская память ускорилась: модули DDR5 на чипах CXMT разогнали до DDR5-9000
Годовой доход Илона Маска превысил заработок среднего сотрудника Tesla в 2,5 миллиона раз
85-дюймовый TCL C10M True Wallpaper SQD-Mini LED: 4 см толщины и 2304 зоны подсветки
Концептуальный смартфон iQOO X получил батарею на 15 000 мА·ч и экран 240 Гц
FCC одобрила первый роутер Starlink с поддержкой Wi-Fi 7 от SpaceX
Историческая попытка поймать корабль Starship башней Mechazilla запланирована на сентябрь 2026 года
Илон Маск предрек перенос вычислений ИИ в космос к 2029 году
Почти 5 млн баллов в AnTuTu: до анонса раскрыли мощь новейшего 2-нм чипа Snapdragon