Уже нет никакого секрета, что новый кроссовер Lada X-cross 5 – это китайский FAW Bestune T77, но с фирменной вазовской эмблемой на решетке радиатора, руле и на крышке багажника. Автомобиль этот далеко не новый – образца 2018 года, но такая «Лада» получше автомобилей, над которыми работал сам АвтоВАЗ. А в Китае на Шанхайском автосалоне состоялась публичная премьера рестайлингового FAW Bestune T77. Что изменилось?
В плане техники – ничего. Под капотом по-прежнему установлен 1,5-литровый турбированный мотор мощностью 169 л.с., работающий в паре с «роботом». Полного привода тоже не появилось.
Изменения в салоне? И их практически нет – можно отметить разве что изменившиеся цвета. Экстерьер? И вот тут действительно заметны новшества: FAW Bestune T77 получил новый передний бампер с горизонтальными планками, новую решетку радиатора (она отделена от капота), новые фары (элементы в них организованы иначе). Задний бампер тоже новый – он стал строже, с уголков нижней части исчезли отражатели-бумеранги, вместо них более строгие cветоотражающие полоски.

В общем изменений не так много, но они есть. Возникает логичный вопрос, почему АвтоВАЗ не стал запускать в производство обновленный Bestune 77? Ответ на него мы вряд ли услышим, но задел для рестайлинга Lada X-cross 5 в виде слегка обновленного Bestune 77 уже намечен.
Раскрыты новые подробности о Xiaomi 18 Fold: процессор XRING O3, память LPDDR6 и аккумулятор на 6000 мАч
Oppo представила Find X10: первые камерофоны безрамочного дизайна с новейшим экраном ProXDR
MNT Station: представлен немецкий модульный мини-ПК в формате пауэрбанка
Huawei запускает HarmonyOS на глобальном рынке
SpaceX обеспечила Непал бесплатными терминалами Starlink после масштабной катастрофы с ледником
SpaceX требует запретить запуск спутника Viasat из-за угрозы помех для Starlink
One UI 9 достанется не только Galaxy S26: Samsung обновит 18 моделей смартфонов
Британские инженеры тестируют инновационный компактный реактор с воздушным охлаждением и солевым теплоносителем