Казахстанское движение «Нет утильсбору» выступило против «ободранных» российских автомобилей. Общественники требуют от властей немедленно отменить постановление, разрешающее изготавливать на территории республики машины пониженного экологического класса, без антиблокировочной системы, подушек безопасности и кнопки SOS. По мнению протестующих, выпуск подобных машин не только пагубно скажется на экологии, но и значительно ухудшит дорожную безопасность.
В России, напомним, весной узаконили производство «упрощенных» авто, однако такие машины нельзя было никуда поставлять, кроме Белоруссии. Но с 15 ноября производство таких машин допустили и Казахстане. Разрешение на производство «ободранных» российских авто будет действовать до 1 февраля 2023 года, а затем, вероятно, его продлят.
В правительстве РК отметили, что послабление сделано, чтобы поддержать КамАЗ и АвтоВАЗ, с которыми сотрудничают казахстанские сборочные площадки. Президент казахстанской Ассоциации «Безопасная Дорога» Арсен Шакуов отмечал, что отсутствие ABS, подушек безопасности и кнопки SOS не сильно повлияют на статистику ДТП в Казахстане. Однако общественники с ним не согласны.
Монстр для ноутбуков от Intel: Core Ultra 9 4995HX выйдет с 28 ядрами и 144 МБ кэша
В России развернули около 6 тысяч базовых станций 5G
Обзор Infinix HOT 70: что умеет версия 4/128 ГБ
YouTube скрывает кнопку «Не нравится» от пользователей
Электрокары получили личного помощника: по Москве начал ездить робот, который сам заряжает машины
Что россияне боятся потерять в сети: деньги, снимки и аккаунты
Huawei Enjoy 100 Pro Max получит 512 ГБ памяти: батарея на 8800 мА·ч, новый процессор Kirin 8020 и спутниковая связь
TCL со «сверхквантовыми точками» и толщиной всего 2 см вошёл в список лучших изобретений 2026 года по версии Time