«Урал» представил уникальные инновационные вагоны, не имеющие аналогов в России

Машиностроительный холдинг «Уралвагонзавод» успешно выполнил обязательства по первому контракту, поставив Федеральной грузовой компании (ФГК) партию из 40 высокотехнологичных полувагонов серии «Урал». Данную информацию подтвердили в пресс-службе производственного объединения.

«Завершен процесс изготовления и отгрузки 40 инновационных восьмиосных полувагонов модели 12-5991 «Урал» в адрес Федеральной грузовой компании. Вся техника уже передана в распоряжение заказчика», — подчеркнули представители предприятия.

В ближайшее время дебютный состав, сформированный из «Уралов», приступит к регулярным грузоперевозкам по железнодорожным магистралям страны. Стоит отметить, что восьмиосная модель 12-5991 является уникальной для российского рынка. Ее инженерные особенности и эксплуатационные параметры позволяют существенно нарастить пропускную и провозную способность транспортной сети.

Грузоподъемность одной единицы достигает 151 тонны при полезном объеме кузова 176 м³, что обеспечивает транспортировку грузов весом на сотни тонн больше в сравнении со стандартными поездами. Внедрение модернизированного сцепного устройства позволило оптимизировать длину вагонов, увеличив их количество в составе одного поезда.

«В кратчайшие сроки был реализован масштабный комплекс мер по проектированию, созданию прототипов, проведению всесторонних испытаний и сертификации, что завершилось выпуском первой серийной партии. Примененное конструкторское решение в части сцепного механизма реализовано в отечественном вагоностроении впервые. Мы признательны партнерам за ставку на технологическое развитие. Надеюсь, что ФГК будет выстраивать свои долгосрочные планы, опираясь на использование инновационного подвижного состава, что напрямую способствует росту эффективности логистики в рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы»».

Андрей Абакумов, заместитель генерального директора по гражданской продукции концерна УВЗ

Источник: iXBT