Исследователи из Национальной ускорительной лаборатории Ферми и подземного научного центра Сэнфорда успешно осуществили первый тестовый подъём и опускание стальной балки в форме L массой шесть тонн, которая используется для строительства глубинного подземного нейтринного эксперимента в городе Лид, штат Южная Дакота. Этот эксперимент является частью глобального проекта DUNE (Deep Underground Neutrino Experiment), основная задача которого состоит в изучении нейтрино — частиц, поймать которые чрезвычайно сложно.
Две первые балки, прибывшие в январе, предназначены для создания внешних конструкций криогенных резервуаров DUNE в подземной лаборатории LBNF (Long-Baseline Neutrino Facility). Совместно с 2500 тоннами стали они сформируют структуры 66 метров в длину, 19 метров в ширину и 19 метров в высоту. Эти детекторные модули учёные намерены использовать для изучения превращений нейтрино в различные состояния и поиска ответов на вопросы о происхождении материи во Вселенной.
Перемещение крупногабаритного стального элемента через узкий подземный туннель представляет собой сложную задачу из-за внушительных размеров и веса балки, а также ограниченного пространства для транспорта.
После установки внутренней изоляции, эта сложная конструкция будет поддерживать и размещать детектор частиц, в который будет залито 17 000 тонн жидкого аргона, охлаждённого до -302°F (-186°C).
Одна из многих стальных L-образных балок, участвующих в формировании углов конструкций, была перемещена в этом тесте. Из-за своих размеров, формы и центра тяжести, балки создают определённые вызовы. Та, что была перемещена в ходе этих испытаний, имеет длину около 5,5 метров, ширину 4 метра и весит 5 443 килограмма.
Успешное перемещение значительных стальных компонентов приближает международный проект к важной вехе — установке детектора DUNE. После установки, пучок нейтрино, отправленный из Фермилаб рядом с Чикаго, будет преодолевать 1 288 километров под землей к обширным подземным детекторам DUNE в SURF.
В реализации эксперимента участвуют свыше 1400 учёных и инженеров из более чем 35 стран мира.
Источник: iXBT
