Компания Toyota Motor заявила, что возобновит работу своих беспилотных электромобилей e-Palette на Паралимпийских играх в Токио, но увеличит контроль со стороны оператора и расширит персонал, отвечающий за безопасность, чтобы исключить повторение инцидентов, подобных тому, который имел место на прошлой неделе.
Напомним, тогда один из электромобилей столкнулся со слабовидящим японским спортсменом и травмировал его, к счастью — незначительно.
«Датчик транспортного средства обнаружил пешехода и активировал автоматический тормоз, а оператор активировал аварийный тормоз. Однако автомобиль соприкоснулся с пешеходами до полной остановки», — сказано в опубликованном вчера заявлении компании Toyota.
Арамицу Китазоно (Aramitsu Kitazono) не был серьезно травмирован, но ему пришлось отказаться от участия в соревнованиях по дзюдо, проходивших в субботу, из-за порезов и синяков.
Полностью автономный электромобиль e-Palette был создан Toyota специально для использования во время Олимпийских и Паралимпийских игр в Токио. Он оборудован большими дверями и электрическими пандусами, позволяющими группам спортсменов быстро входить в салон и выходить из него.
По словам представителя Toyota, теперь операторы смогут контролировать скорость движения транспортных средств, а на борту будет два сотрудника, следящих за пешеходами и обеспечивающих безопасность, а не один, как это было раньше.
Кроме того, на электромобилях будет включены предупреждающие звуковые сигналы, а количество проводников, помогающих спортсменам на оживленных перекрестках в городке, будет увеличено с шести до двадцати.
Cubot KingKong Dura: защищенный смартфон со сменными батареями и мощной начинкой
Аппарат Griffin-1 успешно прошел испытания NASA перед лунной миссией
Анонсированы премиальные смарт-часы Garmin MARQ Gen 3: титан, сапфир и 18 дней без подзарядки
Адский техно-аквариум: запускаем локальную LLM Qwen 2.5 14B на домашнем ПК для интерактивного сайта
Мессенджер Max начал блокировать мошенников и предупреждать об опасных ссылках
Космический корабль Dragon с искусственной сетчаткой и мозговыми органоидами на борту стартовал к МКС
Как на самом деле умирают разъемы питания: фризы и черные экраны за полгода до пожара
Российский софт для запуска Android-приложений на ОС «Аврора» оценили в 794 млн рублей