Компания Toyota Motor представила систему аварийной безопасности, которая использует большие данные, чтобы проигнорировать нажатие на педаль акселератора, если посчитает, что водитель перепутал ее с педалью тормоза.
Этим летом система начнет появляться на автомобилях крупнейшего японского автопроизводителя, предназначенных для местного рынка.
Система является ответом на ситуацию, когда причиной дорожно-транспортных происшествий в Японии все чаще оказываются пожилые водители, перепутавшие педали. Согласно имеющейся статистике, в 2018 году виновниками примерно 15% ДТП со смертельным исходом на японских дорогах были водители в возрасте 75 лет и старше.
В отличие от уже существующих подобных систем, новой системе не обязательно, чтобы перед машиной было препятствие. Она принимает решение игнорировать нажатие на педаль, анализируя данные, поступающие с других машин, подключенных к интернету.
Смартфон Honor X9e Pro пролежал девять дней на вершине Эльбруса и снимал видео на морозе более 7 часов
Cubot KingKong Dura: защищенный смартфон со сменными батареями и мощной начинкой
Аппарат Griffin-1 успешно прошел испытания NASA перед лунной миссией
Начнется ли восстание машин с робота-пылесоса? ИИ сможет «размножаться» через умную бытовую технику
Анонсированы премиальные смарт-часы Garmin MARQ Gen 3: титан, сапфир и 18 дней без подзарядки
Адский техно-аквариум: запускаем локальную LLM Qwen 2.5 14B на домашнем ПК для интерактивного сайта
Мессенджер Max начал блокировать мошенников и предупреждать об опасных ссылках
Космический корабль Dragon с искусственной сетчаткой и мозговыми органоидами на борту стартовал к МКС