Компания Toyota Motor представила систему аварийной безопасности, которая использует большие данные, чтобы проигнорировать нажатие на педаль акселератора, если посчитает, что водитель перепутал ее с педалью тормоза.
Этим летом система начнет появляться на автомобилях крупнейшего японского автопроизводителя, предназначенных для местного рынка.
Система является ответом на ситуацию, когда причиной дорожно-транспортных происшествий в Японии все чаще оказываются пожилые водители, перепутавшие педали. Согласно имеющейся статистике, в 2018 году виновниками примерно 15% ДТП со смертельным исходом на японских дорогах были водители в возрасте 75 лет и старше.
В отличие от уже существующих подобных систем, новой системе не обязательно, чтобы перед машиной было препятствие. Она принимает решение игнорировать нажатие на педаль, анализируя данные, поступающие с других машин, подключенных к интернету.
Флагман Motorola Signature 27 с камерой на 200 Мп, чипом Snapdragon 8 Elite Extreme Gen 6 и 7 годами обновлений рассекречен до анонса
«Мы взломали ФБР»: хакеры похитили базу данных всех сотрудников бюро
Анонсированы «неубиваемые» смарт-часы Amazfit T-Rex Dual Solar с автономностью до 180 дней и офлайн-навигацией
Goldman Sachs увеличил прогноз по производству гуманоидных роботов на 2030 год в три раза
Планы рухнули: Samsung скрыла дату глобального выхода One UI 9.0 для линейки Galaxy S26
Стартапы массово отказываются от стороннего ИИ в пользу собственных моделей из-за падения маржинальности
Новая сверхкомпактная зарядка Oppo мощностью 80 Вт и размером 3,5 см стоит всего 30 долларов
Инженеры Asus нашли способ предотвратить плавление разъемов на видеокартах GeForce RTX 50