Гибрдный кроссовер Toyota Highlander образца 2023 года может и не выделяется свой мощностью (243 л.с.) или передовыми технологиями (это не подключаемый гибрид), зато он является одним из самых экономичных в классе.
Согласно данным Агентства по охране окружающей среды США (Environmental Protection Agency, EPA), расход кроссовера при езде и в городе, и по шоссе одинаков и составляет всего 6,72 л на 100 км пути (35 миль на галлон). Для сравнения, ближайшие конкуренты в лице Hyundai Palisade и Kia Telluride, согласно официальным данным EPA, расходуют 11,2 л на 100 км пути (21 миля на галлон). Гибридный Ford Explorer чуть экономичнее – 9,41 л на 100 км (25 миль на галлон), но и он не может сравниться с гибридным Highlander.
В итоге на одной заправке Toyota Highlander образца 2023 может проехать 965 км. В EPA говорят, что Highlander Hybrid позволит сэкономить 1500 долларов на топливе в течение пяти лет по сравнению со среднестатистическим новым автомобилем. Делая этот расчет, агентство исходит из ежегодного пробега 24 140 км, 45% которого приходится на шоссе и 55% – на город, а также актуальных цен на бензин в США.
Blue Origin получила контракт NASA на $700 млн для создания марсианской сети связи
OpenAI разрабатывает Astra — свой первый ИИ-инструмент с критическим потенциалом в кибербезопасности
Учёные бьют тревогу: падение уровня кислорода в океанах приближает планету к опасной черте
AMD и Cisco развернули ИИ-инфраструктуру в Саудовской Аравии с планами расширения до 250 МВт
LG Energy Solution заключила контракт на поставку лития из США с 2029 года, проигнорировав европейских производителей
Искусственный интеллект способен кратно ускорить кибератаки: в G20 предупредили об угрозе для глобальной финансовой системы
Доходы UBTech от продажи человекоподобных роботов взлетели на 1445%
Новый павербанк Anker Zolo 20K на 20 000 мАч и 55 Вт за 45 долларов научился распознавать iPhone