Компания Tesla приступила к расширению географии своего сервиса роботакси, открыв доступ к автономным поездкам для жителей района Уэст-Майами. Этот шаг является частью планомерной стратегии по внедрению беспилотного транспорта в крупных городах США. Следуя уже отработанному в Далласе и Хьюстоне алгоритму, компания предпочла начать с менее загруженных городских локаций, избегая наиболее оживленных центральных магистралей на начальном этапе.
Вместе с тем в сети начали появляться свидетельства очевидцев, подтверждающие, что в новых тестовых зонах автомобили Tesla передвигаются без присутствия страхующего водителя. Если раньше участие оператора в салоне было непременным условием для обеспечения безопасности, то сейчас компания, судя по всему, переходит к полностью автономному формату эксплуатации сервиса.
Масштабирование сервиса происходит уверенными темпами: примером тому служит недавнее расширение зоны обслуживания до пределов всей агломерации Остина. Такая динамика свидетельствует о трансформации проекта из локальных пилотных кластеров в полноценную городскую транспортную сеть.
Укрепление позиций Tesla в Майами проходит в условиях жесткой конкуренции. В данном регионе уже функционирует сервис Waymo, начавший коммерческую эксплуатацию беспилотников ранее в этом году, а также активно тестирует свой автопарк компания Zoox, для которой Майами является ключевым вектором стратегического развития.
В ближайших планах Tesla — дальнейшая экспансия: в списке приоритетных направлений значатся Орландо и Тампа во Флориде, а также Финикс и Лас-Вегас. Таким образом, компания формирует глобальную карту присутствия, адаптируя свои технологии к работе в различных дорожных условиях и при разной интенсивности транспортных потоков по всей стране.
Источник: iXBT
