Амортизаторы, ступичные подшипники, тормоза, электродвигатель — будущие источники тепла для электромобиля?

подвеска

Амортизаторы, ступичные подшипники, тормоза, электродвигатель — будущие источники тепла для электромобиля?

Развитие системы, достигшей своего предела, может быть продолжено на уровне надсистемы. Исчерпав ресурсы своего развития, система объединяется с другой системой, образуя новую, более сложную систему. Основы теории развития технических систем. Электромобили отличаются от традиционных автомобилей не только простотой конструкции. По закону развития системы переход на новый источник энергии автоматически означает пересмотр конструкции всей системы. На...

Audi создала подвеску с функцией генерации электричества

Компания Audi представила прототип автомобильной подвески с функцией рекуперации энергии: система получила название eROT. В предложенной системе традиционные амортизаторы заменены так называемыми электромеханическими ротационными амортизаторами. В процессе движения специальный механизм преобразует кинетическую энергию, вырабатываемую элементами подвески, в электричество. Audi утверждает, что в зависимости от типа дорожного покрытия система позволяет генерировать от 3 до 613 Вт...

Поиск по играм, новостям и статьям…

Введите не менее двух символов

Введите не менее двух символов