мотор

Мотор в качестве электромагнитного тормоза

Мотор в качестве электромагнитного тормоза

Я занимаюсь разработкой бесколлекторных моторов в компании Impulsor. В последнее время к нам часто обращаются для разработки мотора/генератора, который будет выступать в качестве тормоза. В данной статья я расскажу об особенностях такого применения моторов, какие при этом преимущества и недостатки,…
Читать дальше
Принцип увеличения гибкости характеристик современных автомобильных ДВС

Принцип увеличения гибкости характеристик современных автомобильных ДВС

Насколько важно иметь совершенный код в программе для ее быстрой и качественной работы? Настолько же важно для ДВС тратить меньше энергии там, где этих затрат можно избежать. Прошлая статья из-за упрощений вызвала вопросы критического характера у части хабра-людей. В этой…
Читать дальше
Микрогибридная силовая установка VW сопоставима по эффективности с дизелем

Микрогибридная силовая установка VW сопоставима по эффективности с дизелем

Концерн Volkswagen рассказал об особенностях экономичной силовой установки 1.5 TSI ACT BlueMotion, которая доступна для автомобилей Golf. Четырёхцилиндровый бензиновый агрегат, оснащённый турбиной с изменяемой геометрией, имеет рабочий объём 1,5 литра. Мотор работает по циклу Миллера, который был предложен в 1947…
Читать дальше
В России создан уникальный двигатель для электромобилей

В России создан уникальный двигатель для электромобилей

Резидент технопарка «Калибр» разработал уникальный гибридный двигатель для электромобилей. О новом моторе рассказал Официальный портал Мэра и Правительства Москвы. Сейчас применяются тяговые электромоторы двух основных типов: это асинхронные двигатели и синхронные двигатели с постоянными магнитами. Созданный в России агрегат уникален,…
Читать дальше
Volvo представила свой первый трёхцилиндровый двигатель

Volvo представила свой первый трёхцилиндровый двигатель

Компания Volvo Cars начинает производство нового трёхцилиндрового двигателя семейства Drive-E, который станет «сердцем» ряда комплектаций компактного кроссовера XC40. Представленный бензиновый агрегат стал первым мотором Volvo с тремя цилиндрами за более чем 90-летнюю историю компании. Силовая установка с непосредственным впрыском топлива…
Читать дальше
Mazda готовит революцию ДВС: бензиновый агрегат с воспламенением от сжатия

Mazda готовит революцию ДВС: бензиновый агрегат с воспламенением от сжатия

Компания Mazda сообщила о планах по выводу на коммерческий рынок автомобилей с революционными бензиновыми двигателями внутреннего сгорания, которые обещают значительную экономию топлива и снижение выбросов вредных веществ в атмосферу. Новый силовой агрегат получит название Skyactiv-X. В нём будет реализована технология…
Читать дальше
Nissan рассчитывает довести термический КПД бензиновых ДВС до 50 %

Nissan рассчитывает довести термический КПД бензиновых ДВС до 50 %

Компания Nissan Motor намерена к середине следующего десятилетия создать бензиновый двигатель внутреннего сгорания с термическим коэффициентом полезного действия (КПД) на уровне 50 %. Сегодня термический КПД лучших бензиновых моторов составляет приблизительно 40 %. Причём на повышение показателя от 30 % до нынешних 40 %…
Читать дальше
Volvo планирует прекратить разработку дизельных двигателей

Volvo планирует прекратить разработку дизельных двигателей

Президент и генеральный директор Volvo Cars Хокан Самуэльссон (на фото ниже) сообщил о том, что новейшие дизельные двигатели компании могут стать последними в гамме моторов Volvo. Объясняется это тем, что стоимость снижения выбросов оксидов азота (NOx) становится чрезмерно высокой. «Учитывая…
Читать дальше
Honda и Hitachi объединились в разработке электромоторов

Honda и Hitachi объединились в разработке электромоторов

Японские компании Honda и Hitachi создали совместный бизнес по разработке, производству и продаже электрических двигателей. Объём инвестиций в проект составит 5 млрд иен ($44,7 млн). Совместное предприятие начнёт работу в июле 2017 года. 51-процентная доля в нём будет принадлежать Hitachi…
Читать дальше
Новый бензиновый двигатель Toyota объёмом 1,5 л работает по циклам Отто и Аткинсона

Новый бензиновый двигатель Toyota объёмом 1,5 л работает по циклам Отто и Аткинсона

Компания Toyota представила новый высокоэффективный бензиновый двигатель с рабочим объёмом 1,5 литра, который будет использоваться, в частности, на хетчбэке Yaris. Четырёхцилиндровый атмосферный мотор обеспечивает мощность в 111 л. с. и максимальный крутящий момент 136 Н·м при 4400 об/мин. При этом…
Читать дальше