SpaceX пояснила, как отказ топливопровода вызвал взрыв Super Heavy и утрату Starship на девятом испытательном полёте

У SpaceX сегодня знаменательное событие: Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) выдало компании разрешение на проведение десятого испытательного запуска Starship. В тот же день SpaceX анонсировала дату полёта Ship 37, а вскоре представила детальный отчёт по итогам девятого испытания, в котором объяснила причины утраты как сверхтяжёлого бустера Super Heavy, так и самой ракеты Starship.

По итогам расследования выяснилось, что причиной крушения Super Heavy стал разрыв топливопровода. Во время девятого испытательного полёта инженеры опробовали новую схему возвращения бустера с углом атаки в 17 градусов — существенно превышающим прежние параметры.

«Такая траектория была экспериментальной и предназначалась для сбора данных о предельных характеристиках носителя [Super Heavy]. Как только он вошёл в зону приводнения, после запланированного включения 12 из 13 двигателей для посадки произошло энергетическое событие в кормовой части, и телеметрия была утеряна. Окончательные данные поступили от ракеты-носителя примерно на 382-й секунде полёта на высоте около 1 км над зоной приводнения», — пояснили в SpaceX.

Под «энергетическим событием» подразумевают взрыв, вызванный чрезмерными нагрузками на конструкцию из-за увеличенного угла атаки, что привело к разрушению топливопровода, смешению метана и жидкого кислорода, возгоранию и последующему взрыву.

«В дальнейших летных испытаниях этой версии сверхтяжёлого носителя угол атаки при возвращении будет снижен, чтобы уменьшить аэродинамические нагрузки и минимизировать риск структурных повреждений», — добавили в SpaceX.

Starship утратили из-за отказа диффузора системы наддува основного бака: камеры, установленные в носовом отсеке, зафиксировали разрушение этого элемента.

«Ни до старта не наблюдалось каких-либо признаков неисправности, однако инженерам удалось воспроизвести отказ диффузора на испытательном стенде в МакГрегоре», — рассказали в SpaceX. Ведомство уточнило, что компонент был доработан и усилен; обновлённая конструкция успешно прошла испытания, включая нагрузки в десятикратном превышении расчётных значений, без повреждений.

Ранее SpaceX продемонстрировала обновлённые решётчатые рули для сверхтяжёлого бустера следующего поколения.

Источник: iXBT