Automatic Emergency Braking (AEB) — это система, которая пытается предотвратить дорожно-транспортное происшествие путём включения в экстренной ситуации тормозов автомобиля независимо от водителя.
Новые тесты показали, что экстренные системы торможения плохо работают ночью, да и днём их эффективность оставляет желать лучшего. Американская автомобильная ассоциация (AAA) протестировала системы на популярных моделях Chevrolet Equinox, Ford Explorer, Honda CR-V и Toyota RAV4.
На скорости 64 км/ч электроника AEB предотвратила всего 30% аварий вида «удар сзади». На скорости 48 км/ч показатель уже 85%. При ударе вбок и столкновении при повороте налево через полосу встречного движения AEB не смогла предотвратить ни одной аварии и даже не предупредила о необходимости снизить скорость.
Ранее во время тестов Chevrolet Malibu, Honda Accord, Tesla Model 3 и Toyota Camry сбили 60% взрослых манекенов и 89% детских. В ночное время суток — все 100%.
В России такие системы на автомобили ставить не обязательно, однако тесты показывают, что AEB совершенно не гарантируют безопасность.
Cooler Master выпустила адаптер GPU Shield для защиты видеокарт со светящейся индикацией
Gigabyte выпустила плату B760M Gaming WIFI6E DDR4 Gen5: старый сокет и память, но с PCIe 5.0 и Wi-Fi 6E
Искусственный интеллект впервые синтезировал жизнеспособные вирусы, не существующие в природе
Какую жидкость мы выбрали для погружения ПК и почему?
Мошенники подделывают доставку Яндекса под видом схемы «Мамонт»
В Google Play появился первый конкурент: ждем выход RuStore
Четвертая авария за год: китайская ракета Long March 7A взорвалась через полторы минуты после запуска
Лаос протестирует российские планшеты на базе Astra Linux для госсектора