Самый быстрый в мире поезд CR450 стал легче благодаря новым аккумуляторам
Новейший китайский экспресс CR450, проходящий финальную серию испытаний перед запуском регулярных рейсов, получил передовые аккумуляторные установки, созданные специально для этой модели.
Ключевым аспектом в достижении сверхвысоких скоростей стала радикальная оптимизация веса. Поезд оснастили системой аварийного электроснабжения на базе литий-ионных накопителей от бренда Changhong. Проектирование велось с 2018 года, причем инженерные решения дорабатывались более десяти раз, чтобы соответствовать строгим критериям эффективности.
Изображение: crrcgc
К завершению 2023 года массу батарейного блока удалось сократить с 2 тонн до 1200 кг, однако последующие требования заказчика вынудили конструкторов облегчить систему еще существеннее. После цикла сложных расчетов и многократных тестирований финальный вес удалось довести до 920 кг без потери мощности. Масштабная модернизация позволила не только снизить общую массу состава на 50 тонн, но и уменьшить его высоту на 20 см, что обеспечило CR450 исключительную аэродинамику для рекордного разгона.
В рамках испытательных заездов состав установил мировой рекорд в своем классе: одиночный электропоезд развил скорость 453 км/ч, подтвердив статус самого быстрого высокоскоростного состава на планете.
Источник: iXBT
Porsche создала аккумулятор из 100% переработанных материалов со старых батарей
Утечка данных во Флориде: хакеры слили в сеть информацию о тысячах водителей
Галактический центр под подозрением: загадочное гамма-излучение может указывать на тёмную материю
Телескоп «Чандра» открыл «гипермягкие» источники, способные решить две загадки астрофизики
Гамма-телескоп COSI готов к запуску для исследования галактической антиматерии
SpaceX получила контракт NASA на запуск гамма-телескопа StarBurst
Раскрыты характеристики Vivo X500 Pro Max: камера Zeiss на 200 Мп, экран 2K, батарея свыше 7000 мА·ч и Dimensity 9600 Pro
Ученые внесли в каталог 40-тысячный околоземный астероид и предупреждают, что это лишь начало