В воскресенье автоэксперт и автор Telegram-канала «Русский автомобиль» Сергей Цыганов рассказал о закрытии проекта Zetta – первых российских электромобилей. Тогда сообщалось, что создателям Zetta Минпромторг не выделил обещанные (и необходимые) 100 миллионов рублей. Сейчас министерство само прокомментировало ситуацию.
«В Минпромторге России отсутствует информация о прекращении проекта. Как и любой другой частный проект, его реализация сопряжена с необходимостью привлечения инвестиций. Их поиском как раз и занято предприятие», – заявили в пресс-службе министерства.
Там подчеркнули, что вопросы локализации в меньшей степени влияют на реализацию проекта. Ключевые узлы, например, приводная система, являются собственной локализованной разработкой компании или поставляются из дружественных стран.
Сергей Цыганов, в свою очередь, в своем Telegram-канале написал, что «Денис Щуровский [создатель Zetta] в ультимативной форме потребовал заменить слово «закрыт» на слово «заморожен»». Такая формулировка, конечно, больше согласуется с позицией Минпромторга, но все так же не сулит проекту никаких особых перспектив.
Закат эпохи x86: как Apple совершила революцию в мире вычислений
Новый облик SberPay и карт: в «СберБанк Онлайн» появился маркетплейс с дизайнерскими коллекциями
Мобильный трафик в России падает: в ряде регионов показатели снизились на 40% к 2026 году
Топ самых популярных смартфонов на AliExpress в России за первое полугодие 2026 года
Apple обновит Mac mini в 2026 году: мощные чипы M5 Pro и M6 и отказ от накопителей на 256 ГБ
Маск: Tesla AI6 станет самым мощным чипом в мире, и я первым поздравлю того, кто сделает лучше
Показан гигантский завод Gigabay, где планируют собирать по тысяче Starship в год
ИИ Grok от Илона Маска позволяет одному разработчику заменить целую студию: новые примеры создания игр и приложений за считанные часы