Тилль Вестберг, бизнесмен из города Бад-Хомбург в Германии, в 2016 году потратил 55 000 долларов на новый Hyundai Tucson (ix35) FCEV в качестве замены Toyota Prius.
Как сообщает AutoBild, компактный кроссовер с водородным топливным элементом безотказно работал в течение 7 лет, а владелец проехал за этот период 84 000 км.
Несмотря на первоначальное отсутствие заправочной сети, из-за которой ему пришлось проезжать целых 114 км, чтобы заправить водородные баки, Вестберг был очень доволен быстрым ускорением автомобиля, бесшумной ездой и запасом хода 450–500 км. В какой-то момент автомобиль перестал заводиться, показывая сообщение об ошибке на экране. Ориентировочная стоимость ремонта семилетнего автомобиля составила 114 000 долларов. Топливный элемент стоит более 93 000 долларов. Чрезвычайно высокая стоимость связана с тем, что ix35 FCEV был автомобилем ограниченного производства с использованием дорогих технологий и очень ограниченным наличием запасных частей.
Вестберг недоволен таким исходом и хочет, чтобы Hyundai забрала машину. В заявлении AutoBild автопроизводитель признал, что ремонт не имеет экономического смысла, и пытается найти альтернативные решения для заказчика.
Источник: iXBT
