Ракета «Союз-2.1б» с кораблем «Прогресс МС-35» успешно стартовала с Байконура после проблем с третьей ступенью

Сегодня в 16:33 мск с 31-й площадки Байконура осуществлен запуск ракеты-носителя «Союз-2.1б», вывевшей на орбиту транспортник «Прогресс МС-35». Старт пришлось немного отложить из-за технических неполадок в работе третьей ступени. Сближение и стыковка космического грузовика с Международной космической станцией назначены на 19 сентября, 16:46 по московскому времени.

Общая масса «Прогресса МС-35» достигает примерно 7,4 метрических тонны. Аппарат везет на станцию порядка 2,4 тонны полезной нагрузки. В этот объем входят 842 кг горючего для коррекции орбиты и дозаправки, 420 кг питьевой воды, а также 50 кг сжатого кислорода для поддержания газового состава атмосферы МКС.

Помимо этого, в отсеках корабля размещено 1275 кг провизии и расходных материалов для космонавтов, включая свежие овощи и фрукты, 357 кг санитарно-технического инвентаря и средств личной гигиены, а также 20 кг медикаментов и профилактических препаратов, нивелирующих влияние микрогравитации.

Значительную долю груза составляют научная аппаратура и реактивы для проведения исследований под шифрами «Теледроид», «Газоанализатор-ФС», «Биополимер», «Виртуал», «Вампир», «Ураган» и «Сепарация».

Ключевым элементом программы станет эксперимент «Теледроид», нацеленный на внедрение дистанционно управляемого андроидного робота для помощи экипажу в открытом космосе. Текущий рейс доставил на станцию специальный управляющий модуль — экзоскелет, выступающий рабочим местом оператора.

Сам андроид отправится к МКС на следующем грузовике. Наземные тренировки по управлению этой системой уже проходила российская женщина-космонавт Анна Кикина.

В рамках предстоящих тестов машина должна будет выполнить ряд стандартных задач: извлечь объекты из контейнеров, сымитировать передачу оборудования члену экипажа, поработать с техническими инструментами и вернуть всё на штатные места хранения.

В перспективе подобные разработки позволят задействовать человекоподобных роботов для поддержки внекорабельной деятельности, что существенно снизит риски для людей при выполнении опасных или монотонных задач.

Источник: iXBT