Qualcomm на следующей неделе начнёт процедуру поглощения компании Veoneer, что отражает стремление первой расширить портфель технологий автопилота и активной помощи водителю — сделка оценивается в $4,5 млрд. Основной целью американского чипмейкера является доля Veoneer в проекте Arriver.
В официальном заявлении шведской Veoneer сообщается, что стороны назначили закрытие сделки на 1 апреля, кроме того, необходимо будет отстоять её перед регулирующими органами, а после слияния главой компании станет Якоб Сванберг (Jacob Svanberg), который сейчас возглавляет подразделение лидаров. О поглощении Qualcomm договорилась с нью-йоркской инвестиционной компанией SWW Partners — из всех активов шведского разработчика чипмейкера интересует только часть бизнеса, связанная с платформой Arriver, о чем было объявлено ещё в прошлом году.
Проект Arriver был создан в 2021 году в рамках сотрудничества Qualcomm и Veoneer для разработки систем полного автопилота и активной помощи водителю, основанных на программных алгоритмах Veoneer и аппаратной платформе Snapdragon Ride. Сделку по поглощению шведского партнёра американскому чипмейкеру пришлось перебить у канадской Magna, которая предлагала за её активы $3,8 млрд. Разработанные в рамках проекта Arriver технологии Computer Vision, Drive Policy и Driver Assistance будут интегрированы в комплексную платформу Snapdragon Ride Advanced Driver Assistance Systems (ADAS).
По итогам 2021 финансового года выручка от автомобильного сегмента Qualcomm составила $975 млн, и это на 51 % больше, чем годом ранее. На рынке автопрома американская компания заручилась поддержкой BMW — над совместными проектами будут работать в общей сложности 1 400 сотрудников по всему миру, включая предприятия в Германии, США, Швеции, Китае, Румынии, а также испытательный центр BMW в Чехии.
