Корпорация Boeing столкнулась с очередными срывами графиков поставок дальнемагистральных лайнеров 787 Dreamliner. Как пояснил генеральный директор компании Келли Ортберг, передачу уже полностью собранных воздушных судов заказчикам сдерживают перебои в цепочках поставок: возник дефицит двигателей, а процесс сертификации новых кресел для премиальных классов обслуживания затянулся. Таким образом, критическая точка в программе Dreamliner сместилась: основные трудности теперь лежат не в плоскости заводской сборки, а в зависимости от своевременных поставок комплектующих внешними подрядчиками.
Dreamliner остается одной из немногих моделей в портфеле Boeing, предлагающей авиакомпаниям выбор между силовыми установками от GE и Rolls-Royce, однако оба гиганта авиастроения сейчас работают на пределе возможностей, испытывая давление из-за высокого уровня заказов и логистических ограничений. Производственная линия продолжает функционировать: в первом квартале заказчики получили 15 лайнеров, при этом значительная часть готовой авиатехники по-прежнему ожидает завершения доукомплектации.
Даже с учетом возникших проблем интерес к 787 не ослабевает. Объем невыполненных заказов превышает 1100 единиц, благодаря чему Dreamliner прочно удерживает позиции в качестве флагманского проекта Boeing.
Источник: iXBT
