Американская компания Wabtec представила первый, как она утверждает, грузовой локомотив на аккумуляторных батареях. Электрический локомотив FLXdrive перестал быть прототипом и стал серийной моделью.
Ранее летом компания тестировала такой локомотив в Калифорнии. FLXdrive способен перевозить составы массой до 195 тонн. Опытный образец в своё время оснащался батареей из 20 000 элементов ёмкостью 2,4 МВт·ч. Во время тестов максимальная скорость составила 120 км/ч, а дальность хода превысила 560 км.
Wabtec уже продала как минимум один локомотив. Его приобрела австралийская компания Roy Hill для перевозки полезных ископаемых.
Правда, свой экземпляр компания получит лишь в 2023 году, но зато это будет уже версия с батареей ёмкостью 7 МВт·ч, так что и возможности локомотива будут намного шире.
Dyson выпустила «умную» зубную щетку с ИИ, камерой и ирригатором за $500
21 год на орбите: NASA вернуло телескоп Swift к работе всего на несколько месяцев перед сходом с орбиты в конце 2026 года
В Китае поступил в продажу увлажнитель Xiaomi Mijia No-Mist Humidifier 3 с производительностью 1500 мл/ч и баком на 6 литров
Независимая от западных сертификатов: в России разрабатывают собственную систему подписи ПО
Видеокарты Nvidia RTX 50 дорожают в Европе: рост цен превысил 20% за недели
Apple заявила о краже секретов iPhone и уничтожении улик со стороны OpenAI
В России представлен планшет Honor Pad 20 Pro: процессор Snapdragon 8s Gen 4 и матовый экран с частотой 165 Гц
Тим Кук покидает пост главы Apple спустя 15 лет: новым гендиректором станет Джон Тернус