Обзор честного велокурьера ‘Озон’ с оплатой от 4000 рублей за 12 часов работы

Обзор честного велокурьера ‘Озон’ с оплатой от 4000 рублей за 12 часов работы

Недавно решил взяться за старое и снова поработать курьером, так как нужны были средства на бизнес по сборке и продаже компьютеров. На этот раз я решил попробовать поработать в Ozon, о которой я так много слышал, но ни разу не пробовал там работать. Работаю там я уже четвертый день и вот что я вам хочу рассказать. Напоминаю статья не проплачена озоном и я просто делюсь своими впечатлениями.

Минимум 4000 рублей на обычном велосипеде

Из всех курьеров на моем складе у меня самый низкий доход, потому что я доставляю на обычном велосипеде, а не на электрическом. Соответственно скорость доставки у меня меньше и время затраченное на возвращения на склад больше. Все мои коллеги, кто купил или арендовал электровелосипеды гоняют туда обратно со скоростью от 25 до 40 км/ч и тратят вдвое меньше времени на один выезд чем я, поэтому они успевают получать новые заказы чаще чем я. Их доходы за те же 12 часов равняются 5-6 тысячам рублей, не меньше. Один мой коллега вообще меньше 5000 рублей не зарабатывал никогда еще. В статистике его приложения зафиксированы доходы от 6000 рублей за 12 часов. Ума не приложу как такое возможно, но это чистая правда, я видел своими глазами.

Как работать и сколько платят.

Для начала необходимо по звонить в саму компании и сказать что хотите работать велокурьером. Вам подберут склад и пригласят на первый день стажировки. На второй день начнется полноценная работа.

На складе помимо велокурьеров сидят и ждут заказов автокурьеры. Склад большой. Заказы придется паковать и собирать самим. За один доставленный заказ Озон платит 180 рублей, но это еще не все. Вас практически никогда не выпустят только с одним заказом. Выезд происходит в среднем с тремя заказами, максимум 4. Все эти заказы абсолютно реально доставить до клиентов за 1 час. Это значит что за 1 час работы вы заработаете 180×3 или 180×4 ~ 540 либо 720 рублей, что ни одной другой курьерской компании и не снилось. Расстояние от склада до клиентов колеблется до 2-3 километров, а между клиентами бывает вообще пару сотен метров и довольно часто.

После того как вы доставили заказы вам надо вернутся на склад и ожидать выдачи новых заказов.

Минусы работы

1.Конкуренция на складе.

Если на складе довольно много курьеров это значит что ждать новых заказов придется по 20-30 минут. На складе где я работаю, ждать приходится именно столько. Одним словом, чем меньше «коллег» тем быстрее вам достанутся следующие заказы.

2.Нет кухонного отделения

В компании самокат, кухня на районе и других фирмах всегда были места с микроволновкой, холодильником, столиком где можно по человечески поесть. Здесь же нету даже туалет. Да, есть место отдыха, зарядки и только. Не знаю как в других складах, но на моем так.

3. Нет гибкого графика

Есть свободный график, то есть хочешь выходишь на работу, хочешь не выходишь, так как курьер за день выбирает себе смену. Но нет выбора времени, а это значит всегда надо работать по 12 часов

 

Источник

Читайте также