Отечественные специалисты ведут активную работу по пролонгации эксплуатационного ресурса авиадвигателей SaM-146, устанавливаемых на лайнеры Superjet 100. Согласно информации, предоставленной агентству ТАСС представителями «Ростеха», профильные подразделения Объединенной двигателестроительной корпорации при взаимодействии с регуляторами отрасли занимаются этим вопросом. На текущий момент межремонтный интервал двигателя уже расширен на 3000 полетных циклов, при этом рассматриваются варианты дальнейшего наращивания данного показателя.
В госкорпорации отмечают значительный прогресс в сфере импортозамещения: с начала 2022 года номенклатура комплектующих для SSJ-100, локализованных в России, увеличилась более чем в пять раз, превысив 450 наименований, в том числе узлов для двигателей SaM-146. Подобные меры гарантируют стабильное функционирование действующего авиапарка, несмотря на приостановку поставок иностранных деталей.
Согласно отчетным данным «Ростеха», в российском авиационном секторе сегодня задействовано порядка 160 единиц SSJ-100. Суммарный налет данного типа воздушных судов преодолел отметку в 2 млн часов, а количество перевезенных пассажиров достигло 40 млн человек, при этом стабильность графика полетов удерживается на высоком уровне — около 97%.
Источник: iXBT
