О Skoda Kodiaq: наличие матричных фар, объемный багажник, 204 л.с. и возможность проезда до 100 км без заправки

Skoda Kodiaq в России больше не производят, а жаль: новое поколение кроссовера обещает быть лучше во всем. Сегодня Skoda раскрыла подробности о кроссовере.

Новый Kodiaq если и станет просторнее внутри, то совсем ненамного: колесная база составит те же 2791 мм, что и у нынешней модели. Но дополнительные сантиметры пространства всегда можно выиграть за счет оптимизации спинок кресел и иной компоновки салона. Вместе с тем, кроссовер станет длиннее на приличные 61 мм – его габариты составят 4758 х 1864 х 1657 мм. Больше пространства (дополнительные 15 мм) будет над головами пассажиров третьего ряда, а багажник прирастет на 75 литров – до внушительных 910 литров.

Лучше станет оснащение кроссовера. Он получит матричные фары нового поколения, цифровую панель приборов с дисплеем диагональю 10,25 дюйма (судя по всему, во всех комплектациях), медиасистему с экраном диагональю 12,9 дюйма, проекционный экран, автоматический парковщик, которым можно управлять дистанционно, улучшенный адаптивный круиз-контроль. Управление режимами коробки передач будет осуществляться при помощи рычажка на рулевой колонке.

Skoda Kodiaq второго поколения сохранит бензиновый и дизельные моторы. Все они – 2,0-литровые турбированные. Мощность бензинового – 204 л.с., дизельных – 150 л.с. (для моноприводного варианта) или 193 л.с. (для полноприводного).

Базовый Kodiaq станет «мягким» гибридом – примерно как Geely Atlas Pro. Он получит 1,5-литровый 150-сильный мотор, работающий в паре с 7-ступенчатым «роботом» DSG. На вершине гаммы тоже гибрид, но подключаемый. 1,5-литровый ДВС и электромотор в сумме будут выдавать 204 л.с. Емкость тяговой батареи в данном случае – 25,7 кВт·ч, на чистом электричестве кроссовер способен проехать до 100 км, и это вполне адекватная оценка (в среднем потребление на 100 км – около 15 кВт·ч, но со включенным кондиционером летом или отоплением зимой может быть заметно выше).

Официальная премьера Skoda Kodiaq второго поколения состоится осенью. В продаже – в самом конце года или уже в 2024 году.