Обновленный флагманский кроссовер Jetour X90 Plus после рестайлинга получит новую трансмиссию, которая будет включать другой двигатель и гидротрансформаторную автоматическую коробку переключения передач.
На данный момент Jetour X90 Plus остается самой крупной моделью бренда при габаритах 4858 х 1925 х 1780 мм и колесной базе 2850 мм. Он доступен в 5- и 7-местных вариантах исполнения салона.
Клиренс составляет внушительные для современных кроссоверов 210 мм, при этом Jetour X90 Plus является исключительно переднеприводным автомобилем. В текущем поколении он оснащен 197-сильным мотором объемом 1,6 литра и 254-сильным 2,0-литровым двигателем. В обоих случаях установлен семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями.
Известно, что обновленная версия получит новый 2,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 211 л.с. с 320 Нм крутящего момента, классический «автомат» и полный привод.
Бренд Jetour должен официально выйти на российский рынок уже в мае, выпустив Jetour Х90 Plus и Jetour Dashing.
Ученые обнаружили на Плутоне и Титане загадочные органические соединения, природу которых не могут определить
Xiaomi представила доступный повербанк на 20 000 мАч с мощностью 22,5 Вт за 20 долларов
SpaceX начала поставки Starlink V5: новые терминалы стали компактнее и энергоэффективнее
Grok 4.5 от Илона Маска теперь умеет работать с Outlook: нейросеть научили анализировать письма и составлять ответы
Дождались: Android 17 стала доступна на смартфонах Motorola
Илон Маск анонсировал «Одиссею»: фильм создадут с помощью нейросети Grok Imagine к 2026 году
Хакеры взломали Hugging Face: ИИ-агент использован для проникновения в системы платформы
Ученые разработали «тепловой плащ», делающий объекты невидимыми для инфракрасных камер