Обновленный флагманский кроссовер Jetour X90 Plus после рестайлинга получит новую трансмиссию, которая будет включать другой двигатель и гидротрансформаторную автоматическую коробку переключения передач.
На данный момент Jetour X90 Plus остается самой крупной моделью бренда при габаритах 4858 х 1925 х 1780 мм и колесной базе 2850 мм. Он доступен в 5- и 7-местных вариантах исполнения салона.
Клиренс составляет внушительные для современных кроссоверов 210 мм, при этом Jetour X90 Plus является исключительно переднеприводным автомобилем. В текущем поколении он оснащен 197-сильным мотором объемом 1,6 литра и 254-сильным 2,0-литровым двигателем. В обоих случаях установлен семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями.
Известно, что обновленная версия получит новый 2,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 211 л.с. с 320 Нм крутящего момента, классический «автомат» и полный привод.
Бренд Jetour должен официально выйти на российский рынок уже в мае, выпустив Jetour Х90 Plus и Jetour Dashing.
DDR4 может догнать DDR5 по цене: Morgan Stanley прогнозирует подорожание на 50% уже в ближайшее время
Путешествия без ограничений: Киргизия и Узбекистан вошли в топ направлений у россиян
Вместо 96 ТБ — три копеечные microSD: чем обернулась покупка подозрительно дешевых внешних накопителей
Обман или невероятная удача: на AliExpress приобрели GeForce RTX 5080 всего за 700 долларов
Мессенджер Max открыл статистику каналов: авторам стали доступны данные о просмотрах и росте аудитории
Новая архитектура от Trane и Eaton позволит дата-центрам сократить потребление меди на 80%
Безопасное и удобное тестирование плат в лабораторных условиях
Без оглядки на земную химию: ученые разработали тест для поиска совершенно неизвестных форм жизни