Крупнейшие индийские автопроизводители Mahindra и Tata готовятся к выходу на российский рынок. Они будут модифицировать популярные индийские модели для суровых климатических условий России.
Автомобили Mahindra и Tata выпускаются для регионов, где температура колеблется от 20°С до 50°С. Морозов тем не бывает, в отличие от России. Поэтому в индийских автомобилях требуются модификации, которые подготовят дизельные двигатели к морозам.
Популярные в России модели включают Tata Punch, Tata Harriet, Mahindra XUV300 и Mahindra XUV700, а заодно внедорожник Mahindra Thar. Их цена куда ниже, чем у корейских или экспортных товаров.
Кроме того, Tata Motors владеет брендами Jaguar и Land Rover. Это означает, что индийцы могут производить западные модели на остановившихся заводах в России. Ранее на такую бизнес-модель намекали в Иране, предлагая собирать в России Renault, Peugeot, Citroen и даже Mercedes. Лицензии на все эти бренды есть у крупнейшей иранской госкомпании Khodro.
Как уже сообщалось, Иран будет выпускать в России дешёвые автомобили под брендами «Москвич», «Волга» и «Победа».
Xiaomi представила в Европе фитнес-браслет Smart Band 11, который работает без подзарядки до 21 дня
Щёлк — и экран треснул: Apple признала дефект дисплеев iPhone Duo
Минцифры предупредило москвичей о трёх днях нестабильной работы мобильного интернета
Инженерный образец грядущего 24-ядерного Intel Nova Lake-S превзошёл по производительности Core Ultra 9 285K
Миллионы домов с гигабитным интернетом: в Китае оптоволокно разогнали до 3,2 Пбит/с
Крупнейшее IPO в истории пройдёт без Илона Маска? Anthropic, создатель ИИ-модели Claude, готовится выйти на биржу
Realme 17 Pro: аккумулятор на 10 000 мАч и камера на 200 Мп — известны подробные характеристики
AliExpress: какие наушники россияне покупают чаще всего осенью 2026 года