Рейтинг самых экономичных китайских кроссоверов в России, составленный на основании заявленного производителем расхода топлива, опубликован профильным изданием «Автоновости дня». При составлении рейтинга учитывались данные об официальной доступности машин на российском рынке в феврале в феврале 2023 года.
Лидирует Geely Coolray с заявленным расходом всего 6,4 л на 100 км. Автомобиль получил 1,5-литровый мотор мощностью 150 л.с., который работает с роботизированной коробкой передач с двойным сцеплением. В России цена начинается с 1 879 990 рублей.
GAC GS8, имея под капотом 2-литровый мотор мощностью 190 л.с., расходует всего 6,5 л на 100 км, как утверждает производитель. При этом он получил GAC GS8 классический шестиступенчатый «автомат» от Aisin и передний привод при цене от 2 789 000 рублей.
2 789 000 рублей с расходом 6,8 л на 100 км стоимостью от 2 593 990 занимает третье место с расходом 6,8 л на 100 км. Автомобиль оснащен 177-сильным мотором объёмом 1,5 л, семиступенчатым «роботом» и полным приводом.
Changan CS75 тоже предлагает паспортный расход 6,8 л на 100 км, при этом он получил 1,8-литровый турбомотор мощностью 150 л.с. и шестиступенчатый «автомат». Цена стартует с 2 369 900 рублей.
Chery Tiggo 8 Pro стоимостью от 3 049 900 рублей замыкает топ-5 с расходом 7 л на 100 км и 1,6-литровым турбомотором мощностью 186 л.с., который работает с «роботом» DCT.
Microsoft бросила мощный вызов Nvidia: процессор Maia 300 превосходит конкурентов на 40% при той же энергоэффективности
Хакерская атака разогрела до 50 °C холодильники в европейских супермаркетах
Anthropic прогнозирует захват умных устройств «ИИ-червями» в течение года
К 2027 году Dell интегрирует в свою платформу искусственного интеллекта граф знаний и семантический слой
Биологи защитили митохондрии искусственной мембраной и продлили их жизнь
Nvidia инвестирует ещё $2 млрд в искусственный интеллект Европы и призывает континент ускориться в гонке технологий
Amazon пообещала миллиард соседям дата-центров, но экологи сочли это грошами на фоне инвестиций в 220 миллиардов
Рекорд Boeing 737 MAX: за девять месяцев авиакомпании получили 363 лайнера