Tesla сохраняет лидерство с 15% рынка.
По данным Canalys, в первой половине 2021 года в мире было продано 2,6 миллиона электрических транспортных средств — это на 160% больше, чем год назад. В отчёте учитывались как полностью аккумуляторные электромобили, так и подключаемые к сети «гибриды».
В целом спрос превысил ожидания аналитиков и оказался выше, чем на автомобили с двигателями внутреннего сгорания — этот сектор вырос лишь на 26%. Стоит отметить, что на производство также повлиял глобальный дефицит компонентов.
Что касается географии, то почти половина продаж электромобилей (47%) пришлась на Китай. Успех Tesla на местном рынке побудил производителей к расширению своих линеек, а Xiaomi даже объявила об инвестициях в автопром в размере 10 миллиардов долларов.
По темпам внедрения впереди оказалась Европа. В среднем, на электротранспорт там приходится около 15% от общих продаж, но, например, в Норвегии этот показатель достигает 80%. К 2035 году Еврокомиссия планирует полностью перейти на автомобили с нулевым выбросом.
В США за полгода отгрузили около 250 тысяч электромобилей (3% от всего транспорта), но тенденция меняется и там. Президент Байден объявил об инвестициях в размере 174 миллиардов долларов, а в продаже появляются первые модели электрических пикапов, которые чрезвычайно популярны в стране.
Что касается отдельных производителей, то лидерство по-прежнему сохраняет Tesla — компания Илона Маска контролирует 15% мирового рынка. На втором месте расположился немецкий концерн Volkswagen Group с 13%, а замыкает тройку лидеров китайское предприятие SGMW.
Ранее в России тоже утвердили проект по стимулированию спроса на электромобили — покупателям вернут до 625 тысяч рублей, но вводить субсидии будут поэтапно.
