Инженеры Тимирязевской академии (РГАУ-МСХА имени К.А. Тимирязева) представили уникальную разработку — гибридную модификацию трактора МТЗ-82.1, созданную на базе самой востребованной модели Минского тракторного завода.
Техника спроектирована по принципу параллельного гибрида: машина способна передвигаться исключительно на дизеле, только на электрической тяге или в смешанном режиме. Конструкция дополнена электромотором мощностью 30 кВт (около 40 л. с.), что позволило увеличить общую отдачу системы до 136 л. с. Благодаря этому усовершенствованный МТЗ-82.1 по своим тяговым характеристикам сопоставим с более тяжелым классом машин, таким как МТЗ-1221, оснащенный шестицилиндровым двигателем.
В процессе проектирования специалисты использовали преимущественно стандартные заводские узлы и агрегаты, что позволило значительно сократить затраты на переоборудование. Гибридная установка открывает новые возможности для эксплуатации в особых условиях: например, в закрытых теплицах, где важно отсутствие токсичных выбросов, или на фермах, где низкий уровень шума способствует продуктивности животных.
Комплексные лабораторные испытания новинки стартуют в конце марта 2026 года, а уже в конце мая электрифицированный трактор приступит к выполнению полноценных задач в полевых условиях.
Источник: iXBT
_large.jpg "Аналитики Gartner: эра компьютеров дешевле 0 подошла к концу")
