10 мая был первый день по-настоящему массового производство автомобилей Vesta NG на главном конвейере АвтоВАЗа в Тольятти. По данным инсайдерского паблика Avtograd News, всего удалось собрать 370 единиц Vesta NG.
«Итоги работы АвтоВАЗа в первый день 10 мая после длительного перерыва. Конвейеры запустились с небольшими задержками и перебоями, это обычное явление после простоя, пока сварка наварит, окраска накрасит, проходит определëнный отрезок времени, со следующего дня обычно всë входит в норму. С первой линии сошло 370 автомобилей Vesta NG за две рабочие смены. Производство Granta выпустило 563 автомобиля также за две смены. Производство семейства Niva выдало порядка 250 штук суммарно двух моделей за одну дневную смену», – пишет Avtograd News.
Также авторы паблика опубликовали фото, на котором хорошо видны задние дисковые тормоза Vesta NG. Вот что по этому поводу пишут инсайдеры: «Хотели задние дисковые тормоза, получите, даже с двигателем 90 л.с.». В какой-то степени это – установку дисковых тормозов вместо барабанных даже на самых простых версиях – можно счесть за приятный сюрприз от АвтоВАЗа.

22 вылета, 30 часов в воздухе и пять прерванных взлетов: новейший российский Ил-114-300 успешно выдержал проверку экстремальной жарой
Тонкий Vivo V80 Lite 5G с аккумулятором на 10 000 мАч и камерой 50 Мп показали на официальных изображениях
Из молекулярных слоев тоньше нанометра создали действующую электронику
Корпоративные SSD подорожали в 6,5 раза за год: накопитель на 30 ТБ теперь стоит как новый автомобиль
Не просто «Корова»: развертывание и боевая настройка MailCow в продакшене
Память DDR5 на 128 ГБ за $3400 сметают боты: на реальных покупателей приходится всего 9% трафика
Дата-центры SpaceX на орбите грозят появлением нового вида электронных отходов
Маск планирует свыше 30 запусков Starship в день, но признает: до масштабов авиации космонавтике еще далеко