10 мая был первый день по-настоящему массового производство автомобилей Vesta NG на главном конвейере АвтоВАЗа в Тольятти. По данным инсайдерского паблика Avtograd News, всего удалось собрать 370 единиц Vesta NG.
«Итоги работы АвтоВАЗа в первый день 10 мая после длительного перерыва. Конвейеры запустились с небольшими задержками и перебоями, это обычное явление после простоя, пока сварка наварит, окраска накрасит, проходит определëнный отрезок времени, со следующего дня обычно всë входит в норму. С первой линии сошло 370 автомобилей Vesta NG за две рабочие смены. Производство Granta выпустило 563 автомобиля также за две смены. Производство семейства Niva выдало порядка 250 штук суммарно двух моделей за одну дневную смену», – пишет Avtograd News.
Также авторы паблика опубликовали фото, на котором хорошо видны задние дисковые тормоза Vesta NG. Вот что по этому поводу пишут инсайдеры: «Хотели задние дисковые тормоза, получите, даже с двигателем 90 л.с.». В какой-то степени это – установку дисковых тормозов вместо барабанных даже на самых простых версиях – можно счесть за приятный сюрприз от АвтоВАЗа.

Установка macOS через OpenCore 1.0.7 на Gigabyte Z690 UD с процессором i5-13600KF и видеокартой Radeon RX 5700 XT: подробный гайд по сборке Хакинтоша
Новые iPhone 18 Pro и Pro Max ускорят зарядку, но потребуют редкий адаптер
Новый российский телескоп «Спектр-М» в 10 раз детальніше покаже чорні діри
Max внедрил ИИ-защиту от мошенников, скама, фейковых сайтов и приложений
США планируют выйти на темпы производства 10 тысяч ракет в год к 2035 году
CONTROL Resonant: опубликованы системные требования игры, которую можно будет запустить даже на GTX 1070 с апскейлером
iPhone Duo: больше чем смартфон — замена часам, будильнику, календарю и колонке
Первый складной iPhone обходит Galaxy Z Fold8 по защите благодаря стандарту IP68