В России начали продавать кроссовер Honda e:NS1, производимый в Китае на совместном предприятии Dongfeng-Honda. По сути, e:NS1 является версией HR-V третьего поколения, только с электромотором вместо обычного ДВС.
Электрический двигатель мощностью 183 л.с. в e:NS1 приводит передние колеса. Емкость тяговой батареи в базовой версии составляет 53,6 кВт?ч, запас хода, измеренный в соответствии с методикой CLTC, составляет 420 км. Топовый вариант кроссовера оснащается двигателем мощностью 204 л.с. и тяговой батареей емкостью 68,8 кВт?ч (запас хода, измеренный по методике CLTC, 510 км).
Габариты Honda e:NS1 – 4390 х 1790 х 1560 мм, колесная база – 2610 мм. В оснащении авто – бесключевой доступ, экраны с диагональю 10,25 дюйма (в составе приборной панели) и 15,1 дюйма (в составе медиасистемы), светодиодные фары и фонари, атмосферная подсветка, климат- и круиз-контроль. В России за Honda e:NS1 просят 3,5 млн рублей.


Батареи уменьшились, а цены? Xiaomi 18 Pro и Xiaomi 18 Pro Max добрались до Европы
США стремятся опередить Китай в лунной гонке: космическая программа набирает темп
Американские власти годами обращались к Маску с просьбами включать и отключать Starlink на Украине и на Ближнем Востоке
Склад аэропорта опустошили: воры унесли поддоны с RTX 5090, а часть карт потом нашлась на OLX
От неприятия к тревоге: ведущие американские операторы выступили единым фронтом против Starlink Mobile и добиваются ограничений для конкурента
Золото из ртути: Marathon Fusion предлагает получать драгоценный металл в термоядерных реакторах
OnePlus рассказала о OnePlus Ace 7 Pro и Ace 7: аккумулятор на 9000 мАч со сроком службы 5 лет и зарядка мощностью 100 Вт
РОС получит радары, которые смогут наблюдать Землю сквозь облачность и полярную ночь, заменив МКС