Alfa Romeo – красивейший седан для ценителей, и особенно ценна версия Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio – вершина инженерии компании. Она оснащается двигателем V6 объемом 2,9 л с двумя турбинами, мощность составляет 510 л.с. Привод, естественно, полный. Но в компании уже работают над Gulia нового поколения, и этот автомобиль будет вдвое мощнее!
Естественно, никаких бензиновых моторов уже не будет – Gulia переведут на электротягу. Топовая версия Quadrifoglio получит полный привод, без которого совладать с такой мощью будет попросту невозможно.
Впрочем, базовый электрический седан Gulia будет не таким мощным – он получит 345-сильную силовую установку (вероятно, с одним электромотором). Но уже в средней версии, которая будет называться Alfa Romeo Giulia Veloce, ожидается силовая установка мощностью 790 л.с! Что касается запаса хода, то он составит 700 км. Также говорится о поддержке зарядки напряжением 800 В, то есть заряжаться новая Gulia будет не сильно дольше, чем нынешняя заправляется бензином.
Интересно, что с переходом на электричество Gulia может утратить формы классического седана – авто превратится в фастбэк. Возможно, будут и универсалы. Премьера Gulia нового поколения ожидается в 2025 году.
Долой NVIDIA! Я запустил Qwen на FPGA за 50 долларов и придумал для своего TPU имя «КЕДР». Часть 1
Мессенджер Max станет похож на Telegram: объявлено о новых функциях
Российские материалы для микросхем выросли в цене с 100 млн до 1,7 млрд рублей
Бунт искусственного интеллекта может грянуть через полгода: OpenAI и Anthropic готовятся к Судному дню
AMD перенесет FSR 4 с ИИ на портативные консоли уже до конца года
Нестандартный широкий смартфон Huawei Pura X View стал суперхитом: продано почти 450 тысяч устройств, но их катастрофически не хватает
На Москве-реке начались испытания первых электросудов столичной верфи
TCL открыла музей электроники на территории бывшего завода TTK