Китайский стартап Deep Blue Aerospace получил инвестиции в размере $68,9 млн для планируемого на 2025 год первого орбитального запуска с возвратом ступени
Иллюстрация: Deep Blue Aerospace
Китайский стартап в области космонавтики Deep Blue Aerospace получил новое инвестирование объемом 500 млн юаней ($68,9 млн), чтобы подготовиться к своему первому орбитальному запуску и испытаниям системы возврата ракеты, которые планируются на середину 2025 года.
Финансирование будет направлено на проектирование и продвижение многоразовых ракет серии Nebula, а также на интеграцию стартапа в кластер аэрокосмической индустрии в городе Тайань.
По словам генерального директора компании Deep Blue Aerospace, Хо Лянь, инвестиции поступили в исключительно важный период, когда Китай движется от технических экспериментов к коммерческому использованию многоразовых ракет. Инвесторы подчеркивают, что их вклад должен ускорить коммерциализацию космических технологий и углубить интеграцию аэрокосмического сектора с региональной экономикой, способствуя превращению Тайаня в ведущий центр инноваций в области космоса.
Запуск ракеты Nebula-1 на орбиту планируется в середине 2025 года, вероятнее всего, с нового коммерческого космодрома на острове Хайнань. В рамках этой миссии компания впервые попытается выполнить возврат первой ступени, реализуя контролируемое снижение и вертикальную посадку. Ранее прототип ступени успешно прошел 179-секундное испытание VTVL (вертикальное взлёт и посадка), однако в заключительной стадии посадки возникла аномалия: ошибка при разворачивании опор привела к взрыву и потере ступени.
Ракета Nebula-1 с диаметром 3,35 метра работает на паре керосин-жидкий кислород и оснащена девятью двигателями, способными выводить до 2000 кг на низкую околоземную орбиту (НОО). Компания заявляет о завершении ключевых испытаний двигателей и системы управления, а также планирует в скором времени провести полномасштабные комплексные тесты.
Depp Blue Aerospace одновременно занимается подготовкой тяжёлой ракеты Nebula-2, запланированной на 2026 год. Длина этой ракеты составляет 70 метров, диаметр — 5 метров, и она будет оснащена 11 двигателями Thunder RS собственной разработки, с регулируемой тягой от 30% до 110% и возможностью до 10 повторных запусков. Грузоподъемность этой модели превысит 25 000 кг на НОО, что на 25% больше ранее заявленных 20 000 кг.
Для серийного производства двигателей Thunder RS в Тайане была создана производственная база в парке Wenhe Aerospace Economic Industrial Park, с мощностью производства до 160 единиц в год. Эту же производственную инфраструктуру использует компания Orienspace, которая развернула в парке свою линию для сборки.
Увеличение масштабов проектов Deep Blue Aerospace отражает общую тенденцию в коммерческой космической отрасли Китая: рост грузоподъемности и частоты запусков для развертывания национальных мегасозвездий Guowang и Qianfan / Thousand Sails. На проходящих в Пекине ежегодных политических сессиях, власти подтверждают значимость поддержки коммерческого космического сектора, особенно подчеркивая развитие многоразовых ракет.
Источник: iXBT
Аптека на колесах: роботы Яндекса приступили к доставке лекарств
Google выпустила Gemini 4 Hydrogen для всех: крупнейшее обновление ИИ в поиске
Важные звонки не пропустят: абоненты «СберМобайла» сами выберут, какие вызовы блокировать
Путь к соединению: создаём домашний цифровой модемный пул V.90/56K
Первый NAS Xiaomi стал сенсацией: компания обошла Synology и заняла треть китайского рынка
Noctua выпустила термопрокладку NT‑CP1 для платформ AMD
Почему я до сих пор люблю КПК и коммуникаторы нулевых
«Спасение для поясницы»: Xiaomi представила умную подушку для офисных кресел