Китайский конкурент Boeing и Airbus: лайнеры C919 перевезли более 1,5 млн пассажиров за 11 000 рейсов
Фото COMAC
Авиаперевозчик China Southern Airlines официально сообщил о пополнении своего флота: в международном аэропорту Гуанчжоу Байюнь приземлился одиннадцатый по счету отечественный авиалайнер C919 с регистрационным номером B-659X.
Согласно актуальным данным на 12 июня, суммарный налет эксплуатируемых компанией бортов C919 превысил отметку в 11 000 рейсов, при этом общее число перевезенных пассажиров достигло 1,55 миллиона человек.
С начала текущего года лайнеры этого типа выполнили свыше 5300 перелетов. География их применения включает регулярные коммерческие линии, соединяющие Гуанчжоу с Пекином (аэропорт Дасин), Сианем, Ханчжоу, Нинбо, Нанкином, Вэньчжоу, Тайюанем и Хэфэем, а также маршруты из Чанши в столицу и Сиань. Помимо этого, модель успела продемонстрировать свои возможности в рамках престижного авиасалона в Дубае.
В руководстве China Southern Airlines подчеркнули, что по мере поступления новых единиц техники компания намерена масштабировать маршрутную сеть C919 и значительно увеличить интенсивность полетов.
COMAC C919 представляет собой семейство китайских узкофюзеляжных лайнеров для среднемагистральных перелетов. Воздушное судно спроектировано корпорацией COMAC в качестве прямого конкурента таким мировым бестселлерам гражданской авиации, как Airbus A320 и Boeing 737.
Источник: iXBT
В России разрабатывают комплекс для спутников нового поколения «Экспресс»
ZTE опровергла продажу смартфонного бизнеса и пригрозила СМИ судебными исками
Honor Magic 9 Pro Max для мирового рынка протестировали: появились первые снимки с основной и телеобъектива
Глобальный Honor Magic 9 Pro Max и его комплектацию показали вживую: камера смартфона получила технологии ARRI
Xiaomi представила массажёр с двусторонним прогревом, семью режимами и автономностью до 110 минут
Новейший Boeing 737 MAX 10 едва получил сертификацию, а ирландская Avolon уже заказала 140 таких самолетов
JetZero получила $5,3 млн на испытания самолёта-крыла на 250 пассажиров с дальностью более 9000 км
Создана «вечная» батарея без лития: водно-цинковый аккумулятор выдерживает более 93 тысяч циклов