Активный рост продажи электромобилей в разных странах зачастую как минимум частично объясняется субсидиями, которые даёт государство. Будут ли электромобили так же популярны, если субсидии убрать?
Оказывается, как минимум изначально можно ожидать огромного снижения продаж. Как сообщает источник, в Китае после сокращения субсидий на электромобили и гибриды их продажи в месячном выражении упали на 18,6%. При этом субсидии были сокращены лишь на 30%. Само собой, линейной зависимости тут нет, но при полной отмене субсидий можно ожидать намного большего падения продаж.
Если говорить точнее, в январе в Китае было продано 431 000 электромобилей и гибридов. В годовом выражении это всё равно соответствует росту на 135,8%. Для сравнения, в декабре было реализовано 518 000 таких машин, но тут также нужно учитывать тот факт, что потребители знали о грядущем сокращении субсидий, поэтому многие поспешили купить авто до конца 2021 года.
Всего же в январе в Поднебесной было реализовано 2,53 млн машин, то есть электрифицированные авто заняли около 17% всех продаж.
Сравнение Samsung Galaxy Z Fold 8 и iPhone 17 Pro Max показало реальные преимущества складных смартфонов перед Apple
Несостоявшийся титан: SpaceX представила огромный Starship на фоне заката
Без ASML: Россия и Беларусь создают собственное оборудование для выпуска 65-нм чипов
Беспосадка через полпланеты: Airbus начал испытания уникального A350 с дальностью 17 тысяч километров
Землю накрыла магнитная буря
Nvidia отправит первый GPU на Луну для управления лунными роботами
Марс как Земля: NASA раскрыло секрет появления марсианских полярных сияний
Honor представила новый логотип, цвет и слоган: теперь это «Сметь быть»