Каждый девятый новый автомобиль, проданный в Европе в прошлом году, был электрическим или гибридным. Несмотря на то, что пандемия коронавируса снизила общие продажи автомобилей, продажи машин с низким уровнем выбросов выросли.
Рост продаж электромобилей привел к снижению средних выбросов CO2 от новых автомобилей, проданных в Европе в прошлом году, на 12% по сравнению с 2019 годом. При этом в течение трёх лет до этого выбросы увеличивались. Уменьшение количество выбросов было самым большим с 2010 года, когда ЕС ввел стандарты выбросов CO2 для автомобилей.
Согласно опубликованным данным, из 11,6 млн новых автомобилей, зарегистрированных в ЕС, Исландии, Норвегии и Великобритании в прошлом году, 11% были полностью электрическими или гибридными электромобилями. Эти автомобили утроили свою долю продаж с 3,5% в 2019 году.
В прошлом году вступили в силу более жесткие показатели по выбросам CO2 для автопроизводителей, что подтолкнуло их выпуска большего количества автомобилей с низким уровнем выбросов. В прошлом году страны, включая Францию и Германию, также включили субсидии на электромобили в пакеты мер по восстановлению экономики от COVID-19.
Средние выбросы новых автомобилей, зарегистрированных в Европе, в 2020 году составили 107,8 г CO2 на километр, что на 14,5 г меньше, чем в 2019 году.
Astra Automation 2.0 прошла проверку совместимости с «Боцманом» 3.0
В М.Видео продажи восстановленных Android-смартфонов выросли на 13% перед 1 сентября
В Termidesk объяснили риски аварийного отключения шлюзов NetScaler
Maruga провела более 50 вебинаров на МТС Линк за год
Зонд JUICE совершит близкий пролёт Земли для разгона до 39 600 км/ч по пути к Юпитеру
Erying выпустила бюджетный комплект ПК с 14-ядерным процессором Intel и PCIe 5.0 всего за $195
Ностальгия по Cyrix MediaGX: на что был способен первый в мире APU из 1997 года
Невероятная удача: покупатель заказал одну GeForce RTX 5070 Ti за $1100, а по ошибке получил четыре