Каждый девятый новый автомобиль, проданный в Европе в прошлом году, был электрическим или гибридным. Несмотря на то, что пандемия коронавируса снизила общие продажи автомобилей, продажи машин с низким уровнем выбросов выросли.
Рост продаж электромобилей привел к снижению средних выбросов CO2 от новых автомобилей, проданных в Европе в прошлом году, на 12% по сравнению с 2019 годом. При этом в течение трёх лет до этого выбросы увеличивались. Уменьшение количество выбросов было самым большим с 2010 года, когда ЕС ввел стандарты выбросов CO2 для автомобилей.
Согласно опубликованным данным, из 11,6 млн новых автомобилей, зарегистрированных в ЕС, Исландии, Норвегии и Великобритании в прошлом году, 11% были полностью электрическими или гибридными электромобилями. Эти автомобили утроили свою долю продаж с 3,5% в 2019 году.
В прошлом году вступили в силу более жесткие показатели по выбросам CO2 для автопроизводителей, что подтолкнуло их выпуска большего количества автомобилей с низким уровнем выбросов. В прошлом году страны, включая Францию и Германию, также включили субсидии на электромобили в пакеты мер по восстановлению экономики от COVID-19.
Средние выбросы новых автомобилей, зарегистрированных в Европе, в 2020 году составили 107,8 г CO2 на километр, что на 14,5 г меньше, чем в 2019 году.
Британские инженеры тестируют инновационный компактный реактор с воздушным охлаждением и солевым теплоносителем
Искусственный интеллект в Южной Корее сделают бесплатным для каждого гражданина
Xiaomi разрабатывает мощный смартфон с аккумулятором на 10 000 мАч, Snapdragon 8 Elite и зарядкой 100 Вт
Специалисты из США и TSMC разработали энергоэффективную память SOT-MRAM
Компактная беспроводная зарядка Ugreen MagFlow 2-в-1 мощностью 25 Вт с поддержкой Qi2 как альтернатива MagSafe Duo
Компания Belkin представила универсальный хаб USB-C на 12 портов с поддержкой 100-ваттной зарядки
Apple перенесет старт предзаказов на iPhone 18 в 2026 году
Приложения «Лукойла» и Teboil исчезли из App Store из-за удаления компанией Apple