«Каждую неделю мы говорим о конкуренции в Китае»: китайский C919 от COMAC заставляет Airbus волноваться

Европейский авиастроитель Airbus всё пристальнее наблюдает за китайской COMAC, которая шаг за шагом становится серьёзным соперником как для него, так и для Boeing. По словам главы подразделения коммерческих самолётов Airbus Ларса Вагнера, развитие авиапрома КНР превратилось в постоянную тему внутренних обсуждений. «Едва ли найдётся неделя, когда мы не говорили бы о конкуренции со стороны Китая», — рассказал он.

Особый интерес у Airbus вызывают масштабные вложения COMAC в расширение мощностей, роботизацию и автоматизацию производства. Параллельно китайский производитель уменьшает зависимость от западных комплектующих в рамках программы пассажирского лайнера C919, который позиционируется как конкурент Airbus A320 и Boeing 737.

Европейцев впечатляют не только достижения COMAC, но и последовательность промышленной политики Китая. «Опыт других отраслей показал нам: если Китай включает какую-то задачу в пятилетний стратегический план, он её реализует», — подчеркнул Вагнер.

В годовом отчёте за 2025 год Airbus официально охарактеризовала COMAC как конкурента, набирающего силу. Кроме того, компания признала, что времена дуополии Airbus и Boeing на рынке узкофюзеляжных пассажирских самолётов остались в прошлом. Впрочем, стремительного завоевания рынка китайскими лайнерами в Airbus не прогнозируют. COMAC предстоит нарастить объёмы выпуска, получить необходимые сертификаты, выстроить сервисную поддержку и доказать надёжность своей техники. По оценке европейского концерна, наибольшую угрозу китайский производитель начнёт представлять в 2030-х годах.

Источник: iXBT