Каждый автомобиль является результатом длительного процесса разработки, в ходе которого автопроизводители создают множество предсерийных экземпляров, утилизируемых после того, как они выполнят свои задачи. В случае одного из тестовых электромобилей Ioniq 5 компания Hyundai отошла от привычной практики, задавшись целью сделать из деталей электромобиля другое полезное устройство.

По итогам проекта производитель опубликовал соответствующее видео. В его описании сказано, что в течение года тестовый экземпляр Ioniq 5 использовался для проверки разных систем, включая акустическую систему оповещения о приближении транспортного средства, для оценки уровня шума и прогонов в аэродинамической трубе. Когда задачи тестовой машины были решены, специалисты Hyundai разобрали её и собрали из получившихся компонентов очиститель воздуха. Среди прочего они использовали охлаждающий вентилятор, дверные панели, светодиодный задний фонарь, информационно-развлекательный блок и, конечно же, блок фильтров. Инженеры нашли применение даже 20-дюймовым легкосплавным дискам.
Инженеры Asus нашли способ предотвратить плавление разъемов на видеокартах GeForce RTX 50
Три экрана, три батареи и вес почти 10 кг: представлен неубиваемый монструозный ноутбук Durabook Z14I-DX3
Rutube поделился летней статистикой: время просмотра видеоуслуги увеличилось
Oppo анонсировала умные часы Watch S2 и Watch X3: титановый корпус, термометр, ЭКГ и режим сжигания жира
Ветроэнергетика создает помехи для радаров: вращающиеся лопасти принимают за движущиеся цели
Бюджетный пауэрбанк Oppo на 10 000 мАч с быстрой зарядкой 33 Вт оценили в 23 доллара
Oppo Find X10 Pro Max: первый в мире смартфон с тремя камерами по 200 Мп, батареей на 8000 мАч и защитой IP69
Представлены умные часы Rollme Matrix с 4G, офлайн-навигацией и камерой за $90