Компания SpaceX переместила корабль Ship 39 на площадку Massey’s Range для завершающих проверок перед предстоящим пуском. По наблюдениям экспертов из Starbase, тестовая серия, скорее всего, будет непродолжительной, так как подготовка ракеты к полету уже вступила в заключительную фазу.
Ранее для Ship 39 уже провели «мокрую» генеральную репетицию (WDR), в ходе которой система прошла полный цикл заправки и предстартовых операций без активации двигателей. Подобные испытания традиционно считаются финальным рубежом перед отправкой в космос.
Кроме того, сегодня на стартовом комплексе в очередной раз протестировали систему водяного подавления (WDS). Это мощное инженерное решение активируется непосредственно перед стартом, чтобы минимизировать воздействие колоссальной ударной волны, вибраций и экстремального акустического шума от двигателей Raptor. В момент запуска Starship создает беспрецедентную нагрузку на стартовый стол и окружающие конструкции, поэтому система в считанные секунды обрушивает огромные массы воды под основание ракеты.
Устранив последствия предыдущего инцидента, инженеры оперативно заменили поврежденный узел на стартовой площадке Pad 2. Несколькими днями ранее SpaceX успешно реализовала статический огневой тест всех 33 двигателей ускорителя Super Heavy.
Новая версия ракеты Starship V3 оборудована полусотней камер для детального мониторинга каждого этапа полета. Учитывая успех предыдущих трансляций компании, в этот раз зрителей ожидает еще более масштабное и качественное освещение событий.
Ранее SpaceX анонсировала пакет глубоких доработок для Starship V3, который затрагивает практически все ключевые узлы системы, выводя ее на совершенно иной технологический уровень.
Старт миссии запланирован на 20 мая.
Источник: iXBT
