Южнокорейская компания Hyundai Motor Group заявила, что в начале следующего года представит новую платформу, предназначенную исключительно для электромобилей. В ней будет использоваться собственная аккумуляторная технология Hyundai, что позволит сократить время производства и затраты.
Автопроизводитель, занимающий пятое место в мире, подчеркнул свое стремление стать крупным игроком на мировом рынке электромобилей.
В Hyundai ожидают, что новая платформа Electric Global Modular Platform (E-GMP) позволит использовать собственные аккумуляторные модули в различных моделях электромобилей и сократить количество компонентов на 60%.
«E-GMP будет весьма эффективна в расширении лидирующих позиций группы в области электромобилей, поскольку позволит за относительно короткий период расширить линейку электромобилей за счет модульности и стандартизации», — сказано в заявлении компании.
По предварительным данными, электромобиль на базе E-GMP сможет проезжать на одной зарядке 500 км или более, что на 23% больше показателя модели Kona EV, являющейся сейчас самым «дальнобойным» электромобилем Hyundai.
Компания Hyundai Motor и ее дочерняя компания Kia Motors рассчитывают в 2025 году суммарно продать 1 миллион электромобилей, что позволит им стать третьим по величине поставщиком электромобилей в мире.
Google Pixel 11 Pro Fold стоимостью $1900 оснащен новым шарниром и уменьшенным аккумулятором
Google Pixel 11 представлен с символическим подорожанием
Яндекс будет производить по 1,5 тысячи роботов-доставщиков ежемесячно
Google догнала ChatGPT: аудитория ИИ Gemini превысила миллиард пользователей
В России начинаются первые поставки региональных самолетов Ил-114-300
В Москве электрозарядки начнут устанавливать у жилых домов на тепловых пунктах
В России освоили передовую технологию наращивания мощности квантовых компьютеров
Почему россияне стали иначе относиться к Apple из-за удаления приложений из App Store