Honor Magic V6 на живых фото: Snapdragon 8 Elite, аккумулятор 7150 мАч и зарядка 120 Вт
Официальная премьера Honor Magic V6 запланирована на следующую неделю в рамках международной выставки Mobile World Congress (MWC) 2026. Незадолго до презентации титулованная олимпийская чемпионка Сюй Мэнтао появилась на публике с эффектным экземпляром новинки в ярко-алом исполнении.
Параллельно с этим известный инсайдер Bald Panda раскрыл ключевые спецификации системы питания складного смартфона. Помимо красного варианта, устройство будет доступно в классических черном, белом и золотистом оттенках. По информации источника, топовая модификация V6 получит аккумулятор емкостью 7150 мАч, что станет абсолютным рекордом для сегмента гибких гаджетов за всю историю их существования.

Аппаратная часть Magic V6 базируется на передовом чипсете Snapdragon 8 Elite Gen 5. Энергосистема поддерживает технологию сверхбыстрой проводной и беспроводной зарядки мощностью 120 Вт. На тыльной панели расположится мощный блок из трех камер: основной модуль на 200 Мп, сверхширокоугольный датчик и перископический телеобъектив с поддержкой 3-кратного оптического приближения.
Среди прочих достоинств флагмана упоминаются полная защита от проникновения воды, поддержка спутниковых сервисов Beidou и дактилоскопический сенсор, интегрированный в боковую кнопку управления.
Источник: iXBT
В России появился защищённый RugKing 5 Pro с аккумулятором на 20 000 мАч за 23 100 рублей
В России разрабатывают комплекс для спутников нового поколения «Экспресс»
ZTE опровергла продажу смартфонного бизнеса и пригрозила СМИ судебными исками
Honor Magic 9 Pro Max для мирового рынка протестировали: появились первые снимки с основной и телеобъектива
Глобальный Honor Magic 9 Pro Max и его комплектацию показали вживую: камера смартфона получила технологии ARRI
Xiaomi представила массажёр с двусторонним прогревом, семью режимами и автономностью до 110 минут
Новейший Boeing 737 MAX 10 едва получил сертификацию, а ирландская Avolon уже заказала 140 таких самолетов
JetZero получила $5,3 млн на испытания самолёта-крыла на 250 пассажиров с дальностью более 9000 км