Автозавод «Урал» продемонстрировал свой первый прототип электрического грузовика, оснащённого гибридной силовой установкой.
Машина с колёсной формулой 4×2 пока называется просто «Урал». Она оснащена двигателем на сжиженном природном газе, который используется в качестве генератора для зарядки батареи, от которой, в свою очередь, питается электродвигатель. На данный момент известно, что запас хода составляет всего 100 км, но в данном случае имеется в виду возможность авто проехать такое расстояние исключительно за счёт аккумулятора. Так как машина оснащена ещё и ДВС, в итоге в целом запас хода составляет вполне достойные 500 км.
Сообщается, что в планах компании разработать полностью электрический грузовик, а затем версию на водородных топливных элементах. Но пока речь лишь о прототипах, а вот о серийных машинах с подобными силовыми установками данных нет.
Долой NVIDIA! Я запустил Qwen на FPGA за 50 долларов и придумал для своего TPU имя «КЕДР». Часть 1
Мессенджер Max станет похож на Telegram: объявлено о новых функциях
Российские материалы для микросхем выросли в цене с 100 млн до 1,7 млрд рублей
Бунт искусственного интеллекта может грянуть через полгода: OpenAI и Anthropic готовятся к Судному дню
Нестандартный широкий смартфон Huawei Pura X View стал суперхитом: продано почти 450 тысяч устройств, но их катастрофически не хватает
На Москве-реке начались испытания первых электросудов столичной верфи
TCL открыла музей электроники на территории бывшего завода TTK
Третий опытный образец Як-130М поднялся в воздух