Geely официально рассказала о характеристиках своего флагманского седана нового суббренда Galaxy – Galaxy L6. Так, например, создатели сообщили, что Galaxy L6 получил многорычажную подвеску и спереди, и сзади, что сулит комфорт передвижения на любых дорогах, но особенно тех, что не блещут качеством покрытия. А в ходе испытаний на полигоне Galaxy L6 разогнался до 247 км/ч. Но в серийной версии скорость будет явно ограничена на отметке пониже.
Galaxy L6 – гибридный трехмоторный седан. Под капотом тут 1,5-литровый турбомотор мощностью 163 л.с., спереди и сзади – по электромотору мощностью 145 и 82 л.с. В совокупности мощность составляет 390 л.с., совокупный крутящий момент – 535 Н·м. Координирует работу моторов 3-ступенчатая коробка передач DHT Pro.
До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 6,3 с, запас хода на чистом электричестве – 125 км. Заявленный расход топлива – 4,55 л/100 км, запас хода – 1370 км.
Galaxy L6 демонстрирует совершенно новый дизайн, который здорово отличается от дизайна автомобилей Geely, представленных в России. В то же время в оформлении передней часть есть явное сходство с Geely Atlas L.
Габариты Galaxy L6 – 4782 х 1875 х 1489 мм, колесная база – 2752 мм. В оснащении тут цифровая панель приборов с экраном диагональю 10,25 дюйма, медиасистема с вертикально установленным дисплеем диагональю 13,2 дюйма, атмосферная подсветка с 256 цветами, система кругового обзора, SoC Qualcomm Snapdragon 8155.
Источник: iXBT
