Законодатели Евросоюза добились от стран-участников согласия касательно подписания соглашения, изначально предложенного Комиссией по достижению автомобильной мобильности с нулевым уровнем выбросов к 2035 году.
Таким образом, продажи новых легковых автомобилей с ДВС в Евросоюзе планируют полностью запретить именно в 2035 году.
В соответствии с соглашением, новые автомобили с 2030 года также должны соответствовать 55-процентному сокращению выбросов углекислого газа по сравнению с уровнями 2021 года. Фургоны должны соответствовать 50-процентному сокращению. Кроме того, в соглашении говорится, что существующее финансирование ЕС должно быть направлено на переход к автомобилям с нулевым уровнем выбросов и связанным с ними технологиям в будущем. Комиссия также обещает публиковать отчет каждые два года с подробным описанием прогресса региона в направлении автомобильной мобильности с нулевым уровнем выбросов, начиная с 2025 года.
В пресс-релизе сказано, что в рамках оговариваемой инициативы будут предусмотрены различные механизмы поощрений потребителей, чтобы они активнее покупатели машины с нулевым уровнем выбросов, то есть в первую очередь электромобили. Собственно, различные субсидии во многих странах уже давно существуют.
Соглашение ещё должны подписать Европарламент и Совет Европейского союза.
Иск против Anthropic, OpenAI, Google и xAI: ИТ-гигантов обвинили в намеренном замедлении развития ИИ
Apple добавила режим разрядки из-за огромной батареи iPhone 18 Pro Max
В Китае сертифицирован загадочный смартфон Redmi с батареей на 10 000 мАч и защитой IP68
Чудо случилось: DLSS 5 запустили на встроенной графике Intel
Задержавшиеся на год российские чипы для экстремальных температур обернулись штрафом для разработчика
Для игры в Gears of War: E-Day даже в Full HD потребуется использовать апскейлеры
Intel и SK Hynix обсуждают запуск первого в истории производства чипов DRAM в США
Пикачу вернулся с МКС: плюшевый покемон провел на орбите 67 дней