Генеральный директор Ola Electric Бхавиш Аггарвал сообщил, что компания разрабатывает собственный аккумуляторный элемент для использования в своих электрических транспортных средствах.
Также стало известно, что скутер Ola S1 Pro теперь имеет аккумулятор емкостью 3,97 кВт•ч, что, по данным компании, позволяет ему проезжать 180 км без подзарядки. Недавно владельцы сообщили, что с обновлением MoveOS 2.0 они смогли проехать в эко-режиме 300 км без подзарядки. Поставщиком этой аккумуляторной батареи является LG Chem Korea.
Создание собственных аккумуляторов может позволить Ola Electric лучше контролировать производственные затраты, избегать проблем с цепочкой поставок и лучше управлять инновациями и долгосрочным ростом.
Характеристики аккумуляторной батареи, включая плотность энергии, ёмкость и химический состав батареи, пока не обнародованы.
30-я посадка и 101-й запуск за 2026 год: Falcon 9 вывела на орбиту очередные 29 спутников Starlink
Робот-гуманоид едва не развалился пополам во время забега на 100 метров: эффектные кадры
Опередил Ту-144: 65 лет назад Douglas DC-8 стал первым пассажирским самолетом, преодолевшим звуковой барьер
Samsung Galaxy S26 FE засветился на видео за неделю до официального анонса
Экс-инженер TSMC променял разработку чипов на создание подпольной криптосети
На «Горбушке» идут обыски: силовики нагрянули к поставщикам техники Apple
Физики превзошли эталонный тест для квантовых компьютеров, применив три фотона вместо двух
Возвращение из прошлого: Samsung выпустила обновление для почти 10-летних Galaxy S8 и Note 8