Разработчики CATL анонсировали инновационное поколение батарей Tectrans II, ориентированное на сегмент коммерческого электротранспорта. Решение предназначено для малотоннажных грузовиков и фургонов, где минимизация простоев критически важна для продуктивности логистических операций.
Ключевым преимуществом новинки стала выдающаяся скорость восполнения энергии: подзарядка с 20% до 80% занимает менее 7 минут, а полный цикл укладывается в 9 минут. Таким образом, время, затрачиваемое на восполнение ресурса электрокара, становится сопоставимым с заправкой традиционного дизельного грузовика.
Несмотря на экстремальные режимы эксплуатации, инженерам удалось сохранить внушительный рабочий ресурс — 10 лет службы или 1 миллион километров пробега. Добиться таких показателей удалось за счет двукратного снижения внутреннего сопротивления ячеек относительно рыночных стандартов и внедрения усовершенствованной технологии графитового анода.
Батарея адаптирована к суровому климату: при температуре -25 °C система сохраняет высокую эффективность, а время зарядки возрастает лишь на незначительные 2,5 минуты.
Параллельно CATL активно масштабирует экосистему для коммерческого сектора. Компания уже приступила к развертыванию сети сверхмощных зарядных хабов и станций оперативной замены батарей, заручившись поддержкой логистического гиганта J&T Express для интеграции инфраструктуры вдоль главных транспортных артерий Китая.
Источник: iXBT
