Результаты последнего опроса, который был проведён в Китае, подтвердили, что более 50% автовладельцев активно планируют пересесть на электромобиль со своего нынешнего автомобиля на двигателе внутреннего сгорания. Всего год назад лишь 34% китайцев заявили о своей заинтересованностями электромобилями.
Интересный момент заключается в том, что все заинтересованные планируют приобретать электромобили напрямую у производителя в онлайновых магазинах. Они не собираются обращаться к дилерам. Закат эпохи дилерских сетей вполне может начаться именно с Китая и уже в самое ближайшее время.
В Китае уже построено более двух миллионов зарядных станций, однако в перспективе, с учётом роста продаж электромобилей, их всё равно может не хватает. 62% опрошенных планируют заряжать свои электромобили именно на общественных зарядных станциях. Сейчас в Китае одна из крупнейших сетей зарядных станций, их количество выросло на 57% за год.
Ещё одна тенденция: станции по замене аккумуляторных батарей. Такие строят Nio и несколько других автомобильных компаний. Подобных станций в Китае уже более тысячи, причем их количество стремительно растёт.
Erying выпустила бюджетный комплект ПК с 14-ядерным процессором Intel и PCIe 5.0 всего за $195
Ностальгия по Cyrix MediaGX: на что был способен первый в мире APU из 1997 года
Невероятная удача: покупатель заказал одну GeForce RTX 5070 Ti за $1100, а по ошибке получил четыре
Новые проекторы Epson LS5000, LS6000 и LS7500 для домашнего кинотеатра с экраном 120 дюймов
Представлен мини-ПК Minisforum MS-01 SE с Core i5-12600H и поддержкой дискретной видеокарты за $375
Sony возвращает в офисы 8 тысяч сотрудников ради ускорения разработок в сфере ИИ
Китай продемонстрировал сборку крупнейшей в стране твердотопливной ракеты «Kinetica-1»