Результаты последнего опроса, который был проведён в Китае, подтвердили, что более 50% автовладельцев активно планируют пересесть на электромобиль со своего нынешнего автомобиля на двигателе внутреннего сгорания. Всего год назад лишь 34% китайцев заявили о своей заинтересованностями электромобилями.
Интересный момент заключается в том, что все заинтересованные планируют приобретать электромобили напрямую у производителя в онлайновых магазинах. Они не собираются обращаться к дилерам. Закат эпохи дилерских сетей вполне может начаться именно с Китая и уже в самое ближайшее время.
В Китае уже построено более двух миллионов зарядных станций, однако в перспективе, с учётом роста продаж электромобилей, их всё равно может не хватает. 62% опрошенных планируют заряжать свои электромобили именно на общественных зарядных станциях. Сейчас в Китае одна из крупнейших сетей зарядных станций, их количество выросло на 57% за год.
Ещё одна тенденция: станции по замене аккумуляторных батарей. Такие строят Nio и несколько других автомобильных компаний. Подобных станций в Китае уже более тысячи, причем их количество стремительно растёт.
Новейший Boeing 737 MAX 10 едва получил сертификацию, а ирландская Avolon уже заказала 140 таких самолетов
JetZero получила $5,3 млн на испытания самолёта-крыла на 250 пассажиров с дальностью более 9000 км
Создана «вечная» батарея без лития: водно-цинковый аккумулятор выдерживает более 93 тысяч циклов
За месяц Россия вывела с орбиты шесть спутников, прослуживших не более трех лет
Xiaomi представила умный выключатель с экраном, радаром, датчиком света и поддержкой HyperOS Connect
Oppo готовит монстра автономности: модель PNC110 с аккумулятором на 11 400 мАч прошла сертификацию
Starlink Mobile превратится в полноценного сотового оператора: SpaceX и Qualcomm начнут строительство сети 5G в 2027 году
Прощай, круглая тарелка: Starlink бесплатно заменит терминалы только ранним клиентам